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驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。

  • A、0.15
  • B、0.20
  • C、0.25
  • D、0.30

参考答案

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考题 下列哪个情况不是引起减速箱漏油的原因() A、油封或衬垫不良B、轴颈不良或磨损C、润滑油过多D、齿轮磨损

考题 专用工具桥规的作用是测量:() A、主轴瓦的磨损程度B、主轴颈的磨损程度C、主轴颈的下沉量D、曲柄销的下沉量

考题 实践表明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重。

考题 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30

考题 在径向,曲轴主轴颈()磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧

考题 主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位发生在同一侧。

考题 曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重

考题 螺旋机构常出现的磨损包括()。A、丝杠螺纹磨损B、轴颈磨损C、轴颈弯曲D、螺母磨损

考题 滑动轴承的轴颈磨损,一般情况下为修磨轴颈,配换轴瓦,但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。

考题 进气滤清效果不好时,将造成()。A、主轴颈磨损B、连杆轴颈磨损C、缸套磨损D、凸轮轴磨损

考题 主轴的磨损多发生在()A、与工件或刀具配合的轴颈或锥孔B、与传动件配合的轴颈C、与密封圈配合的轴颈D、与滚动轴承或滑动轴承配合的轴颈或端面

考题 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。

考题 变速器主、副轴检查的内容主要是()。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

考题 在径向,曲轴主轴颈的()磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧

考题 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,油封轴颈端面磨损后,应更换新件。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30

考题 主轴颈产生磨损后,会加速推力轴承的()磨损。A、轴向B、径向C、同向D、反向

考题 曲轴的机械磨损规律是()。A、主轴颈圆周方向成椭圆形B、连杆轴颈长度方向成锥度.C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重D、连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧

考题 货车前桥转向节油封轴颈处应力集中,检修时应进行()检验,以确保证行驶安全。A、磨损B、变形C、烧蚀D、隐伤

考题 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。

考题 汽车后桥壳装油封处轴颈径向磨损不得超过()mm。A、0.015B、0.075C、0.15D、0.75

考题 曲轴主轴颈、()、油封密封面光滑呈镜面A、执行器B、连杆轴颈C、密封圈D、凸轮轴

考题 单选题关于曲轴磨损的论述,不正确的是()。A 轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜B 轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中C 轴颈的磨损速率比轴瓦快D 轴颈磨损后可就地磨削修理

考题 判断题主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位发生在同一侧。A 对B 错

考题 判断题曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。A 对B 错

考题 单选题在径向,曲轴主轴颈的()磨损较大。A 靠近连杆轴颈一侧的轴颈B 背离连杆轴颈一侧的轴颈C 内侧

考题 单选题桥规的作用是测量()A 主轴瓦的磨损程度B 主轴颈的磨损程度C 主轴颈的下沉量D 曲柄销的下沉量

考题 单选题某主轴颈前后两次所测得的桥规值之差为()。A 主轴承下沉量B 主轴颈下沉量C 主轴承磨损量D 主轴颈磨损量

考题 单选题变速器主、副轴检查的内容主要是()。A 轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B 轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C 轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D 轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动