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最佳爬升角和最佳爬升率如何随高度增加而变化?()

  • A、两个都减少
  • B、两个都增加
  • C、最佳爬升角增加而最佳爬升率减少
  • D、最佳爬升角减少而最佳爬升率增加

参考答案

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考题 高度增加,最佳爬升角速度(Vx)(),最佳爬升率速度(Vy)()。A.增大,减小B.减小,增大C.增大,增大D.减小.减小

考题 最佳点火提前角,随发动机的()和()的变化而变化。

考题 起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().A、最大爬升率B、最大飞行速度C、最大爬升角

考题 逆风影响应()A、增大爬升角B、增加爬升速率C、减小爬升角D、增加最大续航能力

考题 高度增加,最佳爬升角速度(Vx)(),最佳爬升率速度(Vy)()。A、增大,减小B、减小,增大C、增大,增大

考题 外界大气温度高()A、对爬升性能没有明显的影响B、会使爬升角减小,爬升率增加C、会使爬升角和爬升率减小

考题 相对L/DMAX,涡喷飞机的最佳爬升率速度出现在什么时候?

考题 高度对爬升的影响()A、高度升高,爬升率降低B、高度升高,爬升率升高C、高度升高,爬升梯度增加D、高度升高,爬升梯度降低

考题 气温升高对直升机的最大爬升角、最大爬升率和爬升限度是如何影响的?

考题 关于阶梯爬升下列说法正确的是()A、阶梯爬升的经济性比巡航爬升的经济性好B、阶梯爬升获得更好的经济性受限于1.3g高度C、理论上,飞机一旦高于最佳巡航高度就应立即实施阶梯爬升

考题 最佳点火提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化。

考题 飞机的爬升率().A、受到飞机临界迎角的限制B、只取决于爬升角大小C、是单位时间内,飞机等速上升的高度D、随着高度的增加,逐渐加大

考题 爬升梯度是()与()之比。A、真空速;爬升率B、爬升率;真空速C、以百分制表示的高度增加量;水平空中距离D、以百分制表示的高度增加量;地面距离

考题 起飞后为了尽快到达某一指定的高度层,应该采用什么方式爬升().A、最大爬升角B、最大爬升速度C、最大爬升率

考题 起飞后,要求尽快爬升到预定高度,应该采用什么方式().A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率

考题 在爬升至给定高度过程中,顺风对爬升时间有什么影响?()A、爬升时间增加B、爬升时间减小C、对爬升时间的影响取决于飞机的类型D、爬升的时间不变

考题 恒定重量下的最佳爬升率()A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大,最佳爬升率减小B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小,最佳爬升率增大C、随着气压高度增加真空速增加,最佳爬升率升高D、和气压高度无关

考题 其他因素不变,重量对最大爬升率速度有怎样的影响?()A、爬升率受重量影响而不受爬升率速度影响B、爬升率和爬升率速度与重量无关C、爬升率速度随着重量的增加而增加D、爬升率速度随着重量的增加而降低

考题 在同一高度上,重量增加会使得爬升梯度和爬升率减小,由此可知()A、VY和VX增加B、VY和VX减小C、VY和VX与重量无关

考题 在其他条件不变时,飞机重量是如何影响最大爬升率速度的()A、爬升率受重量影响,爬升率速度不受重量影响B、爬升率与爬升率速度皆与重量无关C、爬升率速度随重量增加而增加

考题 对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率

考题 在理论升限,最佳爬升角速度(Vx)()最佳爬升率速度(Vy)。A、小于B、大于C、等于D、以上都不对

考题 逆风会使()A、爬升率增加B、爬升时间缩短C、上升角增加

考题 大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()A、起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

考题 更高的室外温度将()A、对爬升性能不产生任何显著影响B、减少爬升梯度,但增大爬升率C、减小爬升梯度和爬升率D、增加爬升梯度,减小爬升率

考题 关于喷气飞机的爬升限制起飞重量,哪个陈述是正确的()A、当决定爬升限制起飞重量时,考虑50%的顶风B、在有长跑道的高海拔机场上,飞机一定受爬升限制C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下

考题 顶风将()A、增加爬升率B、减少爬升时间C、增加爬升航迹角D、增加爬升角