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航线飞行高度层配备,真航线角0—179度().

  • A、600米—6000米,600米的间隔;6000米—12000米,1200米间隔;
  • B、900米—5700米,600米的间隔;6600米—11400米,1200米间隔;
  • C、900米—6000米,300米的间隔;6000米—12000米,600米间隔;

参考答案

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考题 《中华人民共和国飞行基本规则规定》规定:遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可 以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。改变高度层的方法是:_________,然后转回原航线。

考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。A.改变高度层的地段和速度;B.改变高度层的速度和时间;C.改变高度层的地段和时间;

考题 飞行高度层应当根据()配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

考题 在真航线角0度到179度范围内:()A.高度由900到6600米每隔600米为一个高度层,飞行高度6600米以上每隔1200米为一个高度层B.高度由900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度8700米以上每隔1200米为一个高度层C.高度900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

考题 航线飞行高度层配备,真航线角0—179度A.600米—6000米,600米的间隔6000米—12000米,1200米间隔B.900米—5700米,600米的间隔6600米—11400米,1200米间隔C.900米—6000米,300米的间隔6000米—12000米,600米间隔

考题 航线飞行高度层配备,真航线角180—359度A.600米—6000米,600米的间隔6000米—12000米,1200米间隔B.900米—5700米,600米的间隔6600米—11400米,1200米间隔C.900米—6000米,300米的间隔6000米—12000米,600米间隔

考题 遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。A.从航空器飞行的方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线B.从航空器飞行的方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线C.从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线

考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()A、改变高度层的地段和速度B、改变高度层的速度和时间C、改变高度层的地段和时间

考题 下列关于航线的说法正确的是:()。A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取

考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。A、改变高度层的地段和速度;B、改变高度层的速度和时间;C、改变高度层的地段和时间。

考题 飞行高度层应当根据()配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。

考题 下列说法正确的是()A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取

考题 大圆航线的航线角是指:()A、航线起点的真航线角B、航线起点的磁航线角C、航线中点的航线角D、航线终点的真航线角

考题 如航线的个别航段曲折,其航线飞行高度层配备应当根据该航线()确定。A、总的方向B、大致方向C、局部方向D、初始方向

考题 航线飞行时,有关规定正确的是:()A、航线飞行时,不论飞行条件如何,机长都必须要求区域管制员提供航空器  的确 切位置,飞行情况和天气情况B、无氧气设备的航空器,通常不得在4200米以上高度飞行C、航线飞行,机长必须按照指定的高度层飞行D、机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图,包括所飞航路以及可能改  航所经路线的现行适用航图

考题 备航线飞行高度层,是指()高度,量取航线角时,以航线()为准。A、修正海平面气压,终点B、场面气压,终点C、平均海平面气压,起点(转弯点)D、标准海平面气压,起点(转弯点)

考题 华人民共和国飞行基本规则规定,飞行高度层按照以下哪个标准划分()。A、真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层B、磁航线角在180度至359度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层C、航线角在180度至359度范围内,高度由900米至8400米,每隔600米为一个高度层

考题 真航线角在0度至179度范围内:()。A、高度由900米至6600米,每隔600米为一个高度层;高度在6600米以上,每隔1200米为一个高度层B、高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度在8700米以上,每隔1200米为一个高度层C、高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度在9000米以上,每隔1200米为一个高度层

考题 真航线角在180度到359度范围内()A、高度由600到8400米每隔600米为一个高度层,飞行高度8400米以上每隔1200米为一个高度层B、高度由600到6000米每隔600米为一个高度层,飞行高度6000米以上每隔1200米为一个高度层C、高度由600到9000米每隔600米为一个高度层,飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

考题 下列关于航线角说法正确的是:()A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取;B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取;C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取。

考题 有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()A、从航空器飞行方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。B、从航空器飞行方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。C、从航空器飞行方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

考题 飞机向电台飞行,如果一直沿航线飞行,则测量出的QDM应等于().A、航向B、偏流角C、航线角

考题 真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔()米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔()米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔()米为一个高度层。A、600 600 1200B、600 600 600C、400 600 900D、600 600 900

考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()A、改变高度层的地段和速度B、改变高度层的速度和时间C、改变高度层的地段和时间D、改变高度层的进入点和时间

考题 标准仪表离场航线上应标注的资料包括:离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、()。A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制

考题 向电台飞行,航向为178°,航线角是175°,测出的ADF相对方位是0°,说明飞机偏离航线的情况是().A、不偏B、偏右3°C、偏左3°

考题 判断题飞机在等角航线上飞行,航线角始终不变,对飞行带来方便。A 对B 错