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如果机场压力高度降低,对飞机性能有何影响()

  • A、增加起飞距离
  • B、增加地面滑跑距离
  • C、增加停止距离
  • D、减少起飞距离

参考答案

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考题 关于零点高度,下列说法正确的是()。A、只有高原机场才有零点高度B、在高原机场着陆的飞机,必须使用零点高度C、所有的机场都有零点高度D、飞机在平原机场着陆时,不得使用零点高度

考题 地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().A、飞机保持释压B、飞机将增压到所选择的座舱高度C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

考题 在具有预增压的压力调节系统中,飞机着地时的座舱压力:()A、等于着陆机场海拔高度的压力B、小于着陆机场海拔高度的压力C、大于着陆机场海拔高度的压力D、任意着陆机场海拔高度的压力

考题 在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()A、等于着陆机场高度B、高于着陆机场高度C、低于着陆机场高度D、等于海平面高度

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考题 排气压力损失对机组性能有何影响?

考题 大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()。

考题 以下因素对飞机最大起飞质量没有影响的是()。A、飞机结构B、大气C、机场压力高程D、跑道特性

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考题 下列哪种情况影响飞机的起飞性能()A、机场高度B、下雨刮风C、温度D、以上全部

考题 如果机场气压高度增加,飞机性能有何影响()A、增加起飞距离B、减小起飞距离C、增加可用起飞距离D、增加可用加速停止距离

考题 关于高度带上的着陆高度的显示,以下哪个说法是错的()A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度

考题 机场压力高度增加对起飞性能有什么影响()A、起飞距离增加B、起飞距离减小C、起飞可用距离增加

考题 气温、风、飞机重量相同的条件下,在高海拔机场着陆对地速有何影响?()A、地速较大B、地速较小C、地速相同

考题 气温、风、飞机重量相同的条件下,在高海拔机场着陆对地速有何影响?

考题 下列哪些项会影响飞机起飞滑跑距离()A、机场标高,跑道坡度,标准温度,压力高度以及风分量B、机场标高,跑道坡度,外界温度,标准压力以及风分量C、机场标高,跑道坡度,外界温度,压力高度以及风分量

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考题 起飞预增压时飞机的座舱高度:()A、低于起飞机场海拔高度B、高于起飞机场海拔高度C、高于飞机的实际高度D、等于飞机的实际高度

考题 大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()A、起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

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考题 多选题下述各项中,影响跑道长度的主要因素有( )。A机场的基准温度B飞机起降时的质量C机场的海拔高度D机场的纬度E机场的经度

考题 多选题影响跑道长度的主要因素有( )等。A飞机性能B飞机起降时的质量C机场海拔高度D场址的地质条件E机场基准温度