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单选题
国际贸易中运输成本的存在（）。
A

使出口国产品价格和进口国产品价格出现差异，并减少了贸易量

B

经常颠倒或改变由要素禀赋模型预测的贸易模式

C

意味着如果生产加工过程中产品的重量是增加的，那么生产加工活动选址将靠近原材料产地

D

意味着更加可能发生要素价格完全均等化

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更多 “单选题国际贸易中运输成本的存在（）。A 使出口国产品价格和进口国产品价格出现差异，并减少了贸易量B 经常颠倒或改变由要素禀赋模型预测的贸易模式C 意味着如果生产加工过程中产品的重量是增加的，那么生产加工活动选址将靠近原材料产地D 意味着更加可能发生要素价格完全均等化” 相关考题
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考题 国际贸易中运输成本的存在（）。A、使出口国产品价格和进口国产品价格出现差异，并减少了贸易量B、经常颠倒或改变由要素禀赋模型预测的贸易模式C、意味着如果生产加工过程中产品的重量是增加的，那么生产加工活动选址将靠近原材料产地D、意味着更加可能发生要素价格完全均等化
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考题 当代国际贸易中存在的伦理问题主要有（）A、鼓励出口中的商品倾销问题B、绿色壁垒问题C、非关税壁垒中的技术贸易壁垒问题D、关于SA8000的社会责任壁垒问题E、国际贸易中的环境保护问题
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考题 下列选项中，（）不属于分散型配送网络的特点。A、总平均库存量大B、用户的提前期增大C、运输成本中内向运输成本大D、运输成本中外向运输成本低
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考题 国际贸易的产生必须具备两个条件：即（）和（）的存在。
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考题 在国际贸易货物运输中，铁路运输具有（）优势。A、运输成本较低B、连续性强C、运输风险小D、天气季节影响小E、运送距离大
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考题 运输成本是如何影响国际贸易的？
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考题 关于运输成本及其对国际贸易的影响，正确的说法是（）。A、亚当斯密和大卫李嘉图的经典模型充分注意到了运输成本对国际贸易的影响B、生产要素禀赋理论假定运输费用随着运输距离的增加而增加C、运输成本的客观存在使商品被区分为国际商品和国内商品D、运输成本的客观存在使出口国出口数量更多，进口国进口数量更多，即运输成本会扩大贸易规模
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考题 以下不属于仓储业发展中存在的问题是（）。A、税率过重B、区域规划较乱C、运输成本较高D、人才的缺乏
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考题 国际贸易中也存在实物易货采购行为。（）
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考题 在古代，较高的运输成本和交易费用使国际贸易的商品基本*局限在（）。A、食物B、易腐烂的商品C、奢侈品和贵重物品D、纺织品
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考题 在数字化产品的国际贸易中，运输成本在国际竞争中不是相关的要素。
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考题 集中型配送网络存在从配送中心到顾客的运输成本增大的趋势，具体表现在（）。A、管理费用少B、用户提前期长C、外向运输成本增大D、外向运输成本低
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考题 在物流功能中，运输成本与保管费用之间存在着二律悖反关系，二者交替损益。（）
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考题 单选题在运价的制定中，成本型的运价按公式（）计算。A 运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率B 运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率C 运价=运输成本+运输成本×运输业职工的工资D 运价=运输成本+运输成本×单位运输产品占用资金量
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考题 判断题国际贸易中也存在实物易货采购行为。（）A 对B 错
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考题 多选题在国际贸易货物运输中，铁路运输具有（）优势。A运输成本较低B连续性强C运输风险小D天气季节影响小E运送距离大
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考题 判断题在数字化产品的国际贸易中，运输成本在国际竞争中不是相关的要素。A 对B 错
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考题 多选题集中型配送网络存在从配送中心到顾客的运输成本增大的趋势，具体表现在（）。A管理费用少B用户提前期长C外向运输成本增大D外向运输成本低
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考题 单选题在古代，较高的运输成本和交易费用使国际贸易的商品基本*局限在（）。A 食物B 易腐烂的商品C 奢侈品和贵重物品D 纺织品
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考题 单选题下列选项中，（）不属于分散型配送网络的特点。A 总平均库存量大B 用户的提前期增大C 运输成本中内向运输成本大D 运输成本中外向运输成本低
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考题 问答题运输成本是如何影响国际贸易的？
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考题 判断题在物流功能中，运输成本与保管费用之间存在着二律悖反关系，二者交替损益。（）A 对B 错
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