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调节阀使用一段时间后,泄漏量逐渐增大一般是由于()原因造成的。

  • A、阀芯与阀座之间间隙增大
  • B、信号气压未达到要求
  • C、阀芯与阀座之间有卡涩现象
  • D、调节阀密封填料太紧

参考答案

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考题 调节阀使用一段时间后,泄漏量逐渐增大一般是由于()造成的。 A、阀芯与阀座之间间隙增大B、信号气压未达到要求C、阀芯与阀座之间有卡涩现象D、调节阀密封填料太紧

考题 一般单芯调节阀全关时,泄漏量为()。 A、1%B、0.1%C、0.01%D、0.2%

考题 调节阀的最小流量即为调节阀的泄漏量。

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考题 直通双座调节阀的不平衡力较直通单座调节阀(),泄漏量()。

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考题 选择调节阀时,减少阀座泄漏量的最佳方法之一是()。A、金属硬阀座B、提高泄漏等级C、采用弹性材料制造的软阀座D、增大执行机构

考题 机械密封运转一段时间后时发生泄漏的原因是()。A、端面比压过小B、弹簧压缩量太小C、载荷系数太小D、摩擦副材料质量差

考题 造成设备泄漏的一般原因?

考题 什么是调节阀的泄漏量?

考题 下列对于设备超压最可能的原因是()。A、设备串入使反应体积迅速增大的物质B、动设备故障C、设备内部脏D、调节阀泄漏

考题 氧气流量突然增大的原因可能是氧气调节阀失灵造成阀的开度增大

考题 调节阀的泄漏量是指的什么?

考题 调节阀泄漏量大的原因是阀杆太短。

考题 调节阀前后差压较小,要求泄漏量小,一般可选用()阀。

考题 调节阀的泄漏量指的是什么?

考题 当调节阀前后压差较小,要求泄漏量小,一般可选用哪种阀?

考题 压力容器受压部件在使用中由于各种原因造成的介质泄漏被迫停车进行维修的或由于容器泄漏而引起()的事故称为泄漏事故。A、火灾B、人员中毒C、设备损坏

考题 直通双座调节阀与直通单座调节阀相比,泄漏量要大。()

考题 造成浮环密封泄漏量增大的原因是什么?

考题 汽轮机油在使用一段时间后,由于受到(),逐渐变质,表现在酸值增大,颜色变深。当酸值超过()毫克KOH/克时,应该换油。

考题 调节阀前后压差较小,要求泄漏量小,一般可选()阀。

考题 填空题汽轮机油在使用一段时间后,由于受到(),逐渐变质,表现在酸值增大,颜色变深。当酸值超过()毫克KOH/克时,应该换油。

考题 多选题压力容器受压部件在使用中由于各种原因造成的介质泄漏被迫停车进行维修的或由于容器泄漏而引起()的事故称为泄漏事故。A火灾B人员中毒C设备损坏

考题 判断题调节阀的最小流量即为调节阀的泄漏量。A 对B 错

考题 问答题造成浮环密封泄漏量增大的原因是什么?