考题
能耗制动的主要缺点是()。
A、消耗直流电能B、制动设备复杂C、低速的制动转矩小D、成本较高
考题
三相异步电动机能耗制动时通入的直流电流越大,()。
A、直流磁场越强，制动转矩越大B、直流磁场越强，制动转矩越小C、直流磁场越弱，制动转矩越大D、直流磁场越弱，制动转矩越小
考题
以下不是变频器传动中的制动状态的是（）。A.交流制动B.直流制动C.回馈制动D.动力制动
考题
比较制动电压为直流60V和直流220V时制动回路的不同外加电咀值，分析该电动 机能耗制动的运行状况，下列结论错误的是（ ）。
A.对于产生同样的制动电流，制动电压越高所需接入的外加电阻越大；
B.制动电压较低时可以减小甚至不用外加制动电阻；
C釆用直流220V制动电压比采用直流60V制动电压外加电阻小；
D.对于产生同样的制动电流，应尽量采用较低的制动电压。
考题
SWITCH变流器制动单元，如果直流母线的电压有升高到（）V时候开始工作，把母线上多余的电量通过制动电阻消耗，以对制动电阻直流母线保护。
考题
变频提升系统设置能耗制动和直流制动可以防止（）现象。A、过卷B、超速C、过载D、蠕动
考题
变频器所采用的制动方式一般有三种：（）制动，回馈制动和直流制动。
考题
西门子MM440变频器可通过USS串行接口来控制其启动、停止（命令信号源）及（）A、频率输出大小B、电动机参数C、直流制动电流D、制动起始频率
考题
西门子MM440变频器可通过USS串行接口来控制其启动、停止（命令信号源）及（）。A、电机参数B、频率输出大小C、直流制动电流D、制动起始频率
考题
1500Ｖ直－交电路再生制动转化为电阻制动时的条件（）A、直流侧电压达到1800ＶB、直流侧电压达到1700ＶC、直流侧电压达到1750ＶD、直流侧电压达到1900Ｖ
考题
TKS22电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的制动与缓解，其额定电压（）。A、直流100VB、直流38VC、直流110V
考题
电动机停车要精确定位，防止爬行时，变频器应采用（）的方式A、能耗制动加直流制动B、能耗制动C、直流制动D、回馈自动
考题
变频器采用多段速时，需预置以下功能：（）。A、模式选择B、多段速设定C、直流制动时间D、直流制动电压
考题
变频器的制动方式主要有（）这三种。A、失电制动、交流制动、直流制动B、直流制动、失电制动、能耗制动C、失电制动、回馈制动、能耗制动D、直流制动、回馈制动、能耗制动
考题
通用变频器的电气制动方式一般有（）等几种。 A、失电制动B、能耗制动C、直流制动D、回馈制动E、直接制动
考题
变频器所采用的制动方式一般有能耗制动、回馈制动、（）等几种。A、失电制动B、失速制动C、交流制动D、直流制动
考题
电动机停车要精确定位，防止爬行时，变频器应采用（）的方式。A、能耗制动加直流制动B、能耗制动C、直流制动D、回馈制动
考题
电动机需要能耗制动时，线圈中应加入（）电流。A、电流B、直流C、交流直流D、机械制动
考题
变频器中的整流制动是克服低速爬行现象而设定的，拖动负载惯性越大（）设定值越高。A、直流制动电压B、直流制动时间C、直流制动电流D、制动起始频率
考题
直流电动机的各种制动方法中，能向电流反送电能的方法是（）A、反接制动B、抱闸制动C、能耗制动D、回馈制动
考题
变频器所采用的直流制动是运用变频器输出的直流（）加在电动机绕组中产生直流电流而形成制动转矩。
考题
能耗制动的主要缺点是（）。A、消耗直流电能B、制动设备复杂C、低速的制动转矩小
考题
填空题SWITCH变流器制动单元，如果直流母线的电压有升高到（）V时候开始工作，把母线上多余的电量通过制动电阻消耗，以对制动电阻直流母线保护。
考题
单选题1500Ｖ直－交电路再生制动转化为电阻制动时的条件（）A
直流侧电压达到1800ＶB
直流侧电压达到1700ＶC
直流侧电压达到1750ＶD
直流侧电压达到1900Ｖ
考题
单选题变频器的制动方式主要有（）这三种。A
失电制动、交流制动、直流制动B
直流制动、失电制动、能耗制动C
失电制动、回馈制动、能耗制动D
直流制动、回馈制动、能耗制动
考题
单选题下列关于他励直流电动机的制动说法错误的是（）。A
他励直流电动机有三种制动方式B
能耗制动的制动时间较短C
反接制动时电源电压与电动机电动势方向一致D
回馈制动分为正向回馈制动与反响回馈制动
