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轮对压装压力曲线末端下降曲线的长度不得超过该曲线投影长度的（）。

  • A、10％
  • B、12%
  • C、15%
  • D、20%

参考答案

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考题 轮对压装压力曲线末端平直线和下降同时存在，而压力下降值又不超过规定时，其合并长度不得超过该曲线投影长度的（）A、10％B、12%C、15%D、20%
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考题 关于公路转角及平曲线最小长度，正确的有（）。A、对平曲线最小长度没有限制B、对转角等于或小于7°时的平曲线最小长度没有限制C、各级公路的平曲线最小长度为该级公路的缓和曲线最小长度的两倍D、为使司机在平曲线上行驶不感到方向盘操作的困难，按超过6秒的通过时间来设置平曲线长度是适宜的E、对转角小于2°时的平曲线最小长度没有限制
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考题 轮对组装压力曲线图中，曲线末端如平直线和降吨同时存在，而降吨数又不超过规定时，其合并长度不得超过该曲线投影长度的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 多选题下列关于轮对压装压力曲线描述正确的是（）。A压装压力曲线中部平直线长度不得超过该曲线投影长度的10％，平直线的两端均应圆滑过渡。B末端平直线长度不得超过该曲线投影长度的15％C末端下降曲线的长度不得超过该曲线投影长度的10％，压力下降值不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的5％，D末端平直线和下降同时存在，而压力下降值又不超过规定时，其合并长度不得超过该曲线投影长度的10％。
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