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地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵()
- A、自动工作
- B、蓝泵超控按钮按下时工作
- C、操作货舱门时自动工作
- D、一直不工作
参考答案
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考题
(EMB145)对于正常飞行的飞机,发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门,正常位是()A、EDP电门在按入位,EMDP电门在on位B、EDP电门在按出位,EMDP电门在auto位C、EDP电门在按入位,EMDP电门在auot位
考题
在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()A、当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;B、当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;C、当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压D、无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
考题
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时两个电门放置的位置应是:().A、发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。B、发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。C、两个电门均应放在"关闭"位。D、两个电门均应放在"打开"位.
考题
A320正常液压源由谁提供()A、发动机驱动泵用于所有系统B、绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵C、绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵D、绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
考题
在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是()A、应急发电机工作,ESSTR工作B、ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电C、ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电D、电源页面自动出现在下ECAM
考题
当A系统出现低压时,在以下哪种情况下会备用泵会自动向备用方向舵PCU供压()A、空地电门在地面位且轮速小于60节B、空地电门在地面位且轮速大于60节C、飞机在空中,襟翼0个单位D、飞机在空中,襟翼5个单位
考题
(EMB145)发动机工作,在什么情况下液压系统电动泵自动工作?()A、EDP低压电门探测到低压时B、电动泵操作电门选择在自动位且电动泵低压电门探测到低压时C、电动泵操作电门选择在自动位且EDP低压电门探测到低压时
考题
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面上时,两个电门放置的位置是()A、发动机驱动泵操纵电门在“打开”位,电动泵操纵电门在“关闭”位B、发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位,电动泵操纵电门在“打开”位C、两个电门均在“打开”位D、两个电门均在“关闭”位
考题
正常的液压源来自()A、发动机泵用于所有系统,此外,蓝和黄系统还有电动泵B、发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,以及仅用于地面操作的黄系统C、发动机泵用于绿系统,电动泵用于蓝和黄系统
考题
正常液压源由谁提供:().A、发动机泵用于所有系统B、发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,(仅在地面操作)电动泵用于黄系统C、电动泵用于用于蓝和黄系统,发动机泵用于绿系统D、发动机泵用于绿和蓝系统,电动泵用于黄系统
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