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从成都飞往西安,五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°,预计偏流+6°,则:()
- A、应飞真航向为46°
- B、应飞磁航向为46°
- C、应飞真航向为58°
- D、应飞磁航向为58°
参考答案
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考题
预计航线的磁航线角为135度,航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行,如果测得偏航角为-3度,偏流和侧风分别是()。A、-8度,右侧风B、+8度,左侧风C、+2度,左侧风D、+2度,右侧风
考题
预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流几度,偏航角几度,什么侧风:()A、偏流0°,偏航角-8°,右侧风B、偏流+8°,偏航角0°,左侧风C、偏流-8°,偏流角0°,右侧风D、偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风
考题
我国对外提供的西部航路备降机场为()。A、南宁,成都,西安,乌鲁木齐,兰州,和田B、昆明,成都,西昌,兰州,乌鲁木齐,喀什C、南宁,成都,贵阳,兰州,乌鲁木齐,和田D、昆明,成都,西安,兰州,乌鲁木齐,喀什
考题
GG ZLXYOFXX 301143 ZUUUOFXX (C1333/98 NOTAMN Q)ZPKM/QMXLH//M/A/000/999/3035N10357E005 A)ZUUU B)9812301140 C)9906301600EST E)TWY F AND TWY D CLSD FOR A/C A340 , B747 AND AN124 DUE TO WIP.)()A、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:成都双流机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因施工,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。B、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:西安咸阳机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因施工,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。C、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:成都双流机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因道面结冰,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。D、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:西安咸阳机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因道面结冰,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。
考题
航道罗盘的航道指标、航向指标、预选航向指标、航道杆、航道刻度、下滑指标各代表()。A、预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道B、实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道C、航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角D、实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角
考题
飞机准确飞越电台上空后,保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位200°,则()A、偏流—2°,偏航角—4°B、偏流—2°,偏航角+4°C、偏流+2°,偏航角—4°
考题
飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:()A、偏流-10°,偏航角-4°B、偏流-10°,偏航角+4°C、偏流+10°,偏航角-4°D、偏流+10°,偏航角+4°
考题
多选题旅客乘坐飞机从成都到北京,其中经停南充,请问下列叙述正确的是()A成都到南充是航节B成都到北京是航段C成都到北京是航程D南充到北京是航段
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