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驾驶舱和乘务员站位之间的通讯联络是通过哪个系统实现的()

  • A、勤务内话系统
  • B、服务内话系统
  • C、飞行内话系统

参考答案

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考题 将后顶板上的”SERVICE INTERPHONE”电门放到”OFF”位:(). A、关掉了驾驶舱和飞行乘务员之间的通讯B、关掉了整个服务内话系统C、外部插孔被解除工作D、只有外部插孔可以工作

考题 以下劫机时的联络方式哪个是正确的:( )。A.“×××机长在吗?我有事找他,……”B.乘务员应以事先在机组协同准备会上约定的暗号与驾驶舱进行联络C.我是3号位乘务员xxx,我有事找责任机长D.以上都对

考题 如飞机遇劫持,有乘务员被要求打开驾驶舱门时,用内话手机进行联络,应说:我是乘务员XXX,我想与机长通话或按预先约定好的联络方式。

考题 如飞机遇劫持,有乘务员被要求打开驾驶舱门时,用内话手机进行联络,应说:()或按预先约定好的联络方式。A、机长,有人想同您讲话B、我是乘务员XXX,我想进入驾驶舱C、机长,有人想进入驾驶舱D、我是乘务员XXX,我想与机长通话

考题 勤务内话功能用于()A、驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯B、客舱与地面勤务插孔之间的通讯C、驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯D、A+B+C

考题 如有乘务员在航班中被劫持,被要求打开驾驶舱门时用内话手机进行联络,应说:“我是乘务员XXX,我想同机长讲话。”或按照预先约定好的联络方式。

考题 撤离指令系统可以从何处发出指令()A、从驾驶舱或后乘务员站位B、仅从驾驶舱C、从驾驶舱或乘务长站位D、乘务长站位

考题 以下哪项不是CRH380AL型动车组广播系统的功能().A、司机与乘务员之间的联络通话B、与邻车MON之间的通讯C、通话权限可以通过软件进行设定D、对系统内的设备状态进行监视,故障自动报警

考题 服务内话系统提供什么人员之间的内部通讯?()A、机组与乘务员之间B、机组与地面人员之间C、乘务员与地面人员之间D、乘务员、机组和地面人员之间

考题 1850TSS-320控制子系统之间的通讯是通过内部总线来实现。

考题 话音记录器记录的内容()。A、飞行员通讯B、飞行员通讯和驾驶舱音响C、正驾驶时钟输入的时间数据、飞行员通讯和驾驶舱声音D、飞行员通讯、乘务员广播和驾驶舱音响

考题 编程测试面板(PTP)安装在哪里()A、在驾驶舱的中央操纵台上B、在前乘务员站位C、在后乘务员站位

考题 P5旅客信号板上的兰色呼叫灯亮,下列原因哪条不对?()A、地面呼叫驾驶舱B、勤务站位呼叫驾驶舱C、乘客站位呼叫驾驶舱D、乘务员在广播

考题 在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。

考题 关于飞行内话系统,下列说法错误的是()A、在机组之间建立通讯B、在机组与地面机械员之间建立通讯C、在机组与乘务员之间建立通讯

考题 在驾驶舱内和通讯系统无关的组件是()A、ACPB、RMPC、FCU

考题 地面呼叫系统用于()。A、地面维护人员之间的呼叫B、驾驶舱与地面维护人员之间的呼叫C、维护人员与乘务员站位相互呼叫D、A和C

考题 服务内话系统的功用是()。A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与服务员之间通话D、提供乘务员、驾驶舱和飞机各服务内话点之间的通话

考题 REU站位卡的作用是()。A、接收来自音频控制面板的控制入信号B、提供PTT和音频信号到通讯系统C、将来自通讯和导航接收机的音频信号送到驾驶舱各站位处D、A+B+C

考题 PA系统用于()。A、在驾驶舱向旅客提供广播通告B、在乘务员工作站位向旅客发送广播通告C、向旅客提供预录通告和登机音乐D、以上都对

考题 勤务内话系统用于()。A、飞行员与乘务员之间的通讯联络B、维护人员之间的联络C、飞行员与维护人员之间的联络D、维护人员、飞行员、乘务员之间的联络

考题 驾驶舱和维护内话插口之间的通讯联络是通过哪个系统实现的()A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统

考题 驾驶舱和外电源板之间的通讯联络是通过哪个系统实现的()A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统

考题 FAP位于()A、驾驶舱B、前乘务员站位C、电子设备舱

考题 若驾驶舱顶板的勤务内话超控按钮放AUTO位,LGCIU无电,此时:A、驾驶舱与客舱不能进行通讯B、驾驶舱与机外勤务站位不能通话C、驾驶舱与客舱/机外勤务站位均能通话D、不确定

考题 判断题在飞行关键阶段,除紧急情况外,客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。A 对B 错

考题 单选题以下哪项不是CRH380AL型动车组广播系统的功能().A 司机与乘务员之间的联络通话B 与邻车MON之间的通讯C 通话权限可以通过软件进行设定D 对系统内的设备状态进行监视,故障自动报警