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何时APU起动按钮上的AVAIL(可用)灯亮:().

  • A、外部电源断开
  • B、APU转速达到95%
  • C、APU电源被使用
  • D、外部电源接通

参考答案

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考题 如果APU”超速”灯亮是由于人工中断起动造成的,则”超速”灯何时灭()? A、将APU电门重新放到”START”位后B、APU起动机重新接通后C、APU重新起动成功达到工作转速后D、按压”超速”灯

考题 当APU起动后,进入CFDS系统进行APUFDU测试时,会产生什么现象?A、APU火警灯亮B、APU自动停车C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响

考题 (737-800)如果APU发电机断开汇流条(APU GEN OFF BUS)灯在起动循环结束后不亮,则()A、故障(FAULT)灯亮B、维护(MAINT)灯亮C、APU自测失效,超速(OVER SPEED)灯会亮D、没有相关的灯对应此故障

考题 当地面电源车被连到飞机电网上时,外电源插座上有何指示()A、不在使用(NOTINUSE)灯亮,可用(AVAIL)灯亮B、不在使用(NOTINUSE)灯灭,可用(AVAIL)灯亮C、不在使用(NOTINUSE)灯灭,可用(AVAIL)灯灭D、不在使用(NOTINUSE)灯亮,可用(AVAIL)灯灭

考题 APU主开关选择在ON位时:().A、“ON”亮蓝色,APU系统被供电且A.PU在95%时起动,“AVAIL”亮B、“ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开,APU即起动

考题 (EMB145)在用GPU启动APU次序的最后,如果ALC关闭,头顶面板()A、GPU按钮显示a strip bar,并且APU GEN按钮不亮B、GPU按钮显示GPU AVAIL,并且APU GEN按钮不亮C、GPU按钮和APU按钮都显示a strip bar

考题 如果机翼管路探测到渗漏时,则()A、发动机的引气按钮上的故障灯亮;B、APU故障灯亮;C、同时亮。

考题 APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的()?A、APU电门放在”ON”位而APU还没有工作时B、APU关车后C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前D、任何时候亮都是不正常的

考题 在启动APU时,当APU转速高于99.5%或(),绿色AVAIL灯亮A、95%后2秒B、95%后1秒C、96%后1秒

考题 对于APU漏气信号所导致的结果描述有误的是()A、APU引气活门自动打开B、在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮C、交叉供气活门自动关闭

考题 机翼防冰按钮上ON灯何时亮()?A、防冰活门打开时B、按钮置于ON位时C、失效灯灭时D、一直不亮

考题 对于APU滑油低压灯,下面哪句话是错的()A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间,该灯亮会导致APU自动关车(正常起动循环完成后)C、只要APU电门放关位,该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮,则5分钟后灯才会灭

考题 当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将()A、驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭B、驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭C、驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭D、驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭

考题 .APU主开关选择在ON位时A、ON”亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,“AVAIL”亮B、ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开C、APU即起动D、以上都不对

考题 当外部电源接入飞机电网时,外部电源插座附近的指示灯如何指示?A、NOT IN USE灯和AVAIL灯均燃亮B、NOT IN USE熄灭和AVAIL灯燃亮C、NOT IN USE灯和AVAIL灯均熄灭

考题 在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮()A、外部电源断开B、APU N值达到95%C、APU电源被使用D、以上都不对

考题 哪种情况会使“MAINTENANCE”灯亮()A、该灯亮是因为自动保护性停车B、灯亮表明APU滑油系统需做勤务C、APU没起动时该灯亮D、灯亮表明有一个点火咀失效

考题 无交流电可用时测试APU火警没有()A、连续重复谐音B、APU灭火按钮红灯亮C、爆破帽和释放灯亮

考题 下列关于APU的指示说法正确的是()A、位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态B、ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作C、起动中当N95%时,位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮D、ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开

考题 在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮:().A、外部电源断开B、APUN值达到95%C、APU电源被使用

考题 APU探测到火警时,说法错误的是()A、主警告灯亮B、火警铃响C、APU灭火按钮上的红灯亮D、主注意灯亮

考题 当地面电源车连接到飞机电网上,在外部电源插座上有什么指示()A、没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都亮;B、没有使用(NOTINUSE.灯灭而可用(AVAIL)灯亮;C、没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都灭。

考题 下面关于P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“ELEC”灯或“电瓶释放”灯的说法不正确的是()A、“ELEC”灯只有飞机在地面时才会亮B、“ELEC”灯为琥珀色C、“电瓶释放”灯在APU停车时就亮D、“电瓶释放”灯在APU起动时会亮

考题 按压APU火警测试按钮,(驾驶舱飞行准备时)会出现()A、ECAM+连续重复谐音+主警告指示灯上的APU火警警告(如果电瓶可用)B、APU灭火按钮红灯亮,爆破帽和释放灯亮C、以上都对

考题 (APS2000)“APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的()A、APU电门放在"ON"位而APU还没有工作时B、APU关车后C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前D、任何时候亮都是不正常的

考题 APU主电门选择在ON位时:().A、ECB供电且AVAIL灯亮B、蓝色ON亮,ECB供电,进气门打开C、APU起动D、主油路开始供燃油

考题 当APU不运转时电源控制面板上APUGEN按钮上的故障灯是否亮?A、是B、否