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当结构件承受剪窃作用时，蒙皮通常做成（）开口？

  • A、椭圆形
  • B、圆形
  • C、长方形
  • D、正方形

参考答案

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考题 飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（） A、机身上、下部分蒙皮B、机身左、右两侧蒙皮C、机身纵梁D、机身长桁
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考题 飞机在平飞过程中，机翼上、下蒙皮受力情况可描述为：（）.A、上蒙皮承受拉力，下蒙皮承受压力B、上蒙皮和下蒙皮均承受拉力C、上蒙皮承受压力，下蒙皮承受拉力D、上蒙皮和下蒙皮均承受压力
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考题 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008），当双排脚手架无风荷载作用时，立杆应按承受垂直荷载计算；当有风荷载作用时，立杆应按（）构件计算。A、受压。B、受剪。C、受拉。D、压弯。
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考题 飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受：（）A、拉应力B、压应力C、剪切应力D、扭矩产生的剪流
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考题 加强翼肋的主要作用是（）。A、承受机翼横截面的剪力B、承受机翼横截面的扭矩C、承受机翼横截面的弯矩D、将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶
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考题 飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是（）A、机身纵梁B、机身长桁C、机身加强隔框D、机身蒙皮闭合框
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考题 什么时候蒙皮热交换器会在地面工作？（）A、当环路工作于开环路形态时。B、当蒙皮温度低于12℃（蒙皮温度在增加），在闭环路形态工作时。C、当蒙皮温度高于12℃（蒙皮温度在增加），在闭环路形态工作时。
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考题 机身蒙皮受压失稳后，通常认为（）。A、全部蒙皮都承受压力B、全部蒙皮都不承受压力C、蒙皮承受的压力与它到桁条的距离成正比D、靠近桁条的蒙皮承受压力，其余蒙皮不承受压力
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考题 直升机蒙皮一般承受（）。
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考题 飞机结构上中等尺寸的开口，通常采用井字形围框加周边一圈杆件加强方式，经加强后，开口区上、下和左、右两侧格子内的剪流通常（）。A、大于受剪基体结构未开口时承受的剪流B、等于受剪基体结构未开口时承受的剪流C、小于受剪基体结构未开口时承受的剪流D、无法确定，不同的结构具有不同的结果
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考题 作用在机身垂直方向的剪力，主要是由机身（）来承受？A、上下的蒙皮B、前后的蒙皮C、全部的蒙皮D、两侧的蒙皮
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