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亚音速进气道是一个()的管道.

  • A、扩张形
  • B、收敛形
  • C、先收敛后扩张形
  • D、圆柱形

参考答案

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考题 总压恢复系数是小于1的一个数字,飞行中亚音速进气道的总压恢复系数通常为 0.94~ 0.98。() 此题为判断题(对,错)。

考题 亚音速气流经过收缩管道后A.速度增加,压强增大B.速度降低,压强下降C.速度增加,压强下降

考题 亚音速气流经过收缩管道后()A、速度增加,压强增大B、速度降低,压强下降C、速度增加,压强下降

考题 进气道的流量系数是()A、流入进气道气流远前方截面面积与进气道唇口面积之比B、远前方截面处流速与进气道出口流速之比C、进气道进口截面面积与出口截面面积之比D、进气道进口流量与出口流量之比

考题 亚音速进气道内气体流动的速度变化为()A、流速减小,静压增加B、流速先减小,静压增加,在经过进气整流锥界面后,流速再稍微增加,静压降低C、进气道流道是一直扩张的,因为进气道又称为扩压器D、进气道流道是一收敛形函道

考题 在绝能条件下,要使气流从亚音速加速到超速,必须采用()的管道。

考题 外压式超音速进气道是通过()将超音速气流变为亚音速气流的.A、管内扩散增压原理B、冲压原理C、一道或多道斜激波再加上一道正激波D、摩擦降速原理

考题 下面关于可变进气道的说法正确的是()A、在低转速的范围内使用长的细的进气道B、在高转速的范围内采用短而粗的进气道C、在低转速使用短粗的进气道D、在高转速时使用长的进气道

考题 关于发动机进气道的说法,以下描述正确的是()A、低转速时需要较长较粗的进气道B、低转速时需要较长较细的进气道C、高转速时需要较长较粗的进气道

考题 亚音速气流流经收敛型管道时,压力().A、减少B、增加C、保持不变D、与温度成反比

考题 燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型.A、冲压式进气道和反作用式进气道B、亚音速进气道和超音速进气道C、离心式进气道和轴流式进气道D、单级进气道和多级进气道

考题 进气道应采取有效的防腐蚀措施,如在进气系统管道外喷涂防腐蚀材料。

考题 轻型摩托车、二行程摩托车的配气机构多采用()的结构形式。A、一个进气道、两个换气道和一个排气道B、一个进气道、一个换气道和二个排气道C、二个进气道、二个换气道和二个排气道D、二个进气道、一个换气道和一个排气道

考题 评价进气道性能的指标是什么?进气道的设计准则是什么?旋流进气道与滚流进气道所起的作用有何差异?

考题 气体绝能流动时,要使亚音速气流减速,必须采用()。 A、先收敛后扩散的管道B、收敛形管道C、扩散形管道D、与管道形状无关

考题 气体绝能流动时,要使亚音速气流减速,必须采用()形管道。

考题 亚音速一元等熵气流在渐扩管道中随截面积增大,压力p()。A、减小B、增大C、不变D、不确定

考题 亚音速一元等熵气流在渐缩管道中随截面积减小,密度ρ()。A、减小B、增大C、不变D、不确定

考题 对于一渐放型管道,当进口流速为亚音速时,可使气流压力升高。

考题 进气道可分为哪两大类()?A、内压式和外压式进气道B、内压式和超音速进气道C、外压式和亚音速进气道D、亚音速和超音速进气道

考题 亚音速喷管是一个()的管道.A、圆柱形B、扩张形C、收敛形D、缩扩形

考题 衡量进气道内气流流动损失大小的参数是:().A、进气道阻力系数B、进气道出口流场畸变指数C、进气道总压恢复系数D、进气道流量系数

考题 进气道的作用?什么是进气道总压恢复系数?

考题 单选题轻型摩托车、二行程摩托车的配气机构多采用()的结构形式。A 一个进气道、两个换气道和一个排气道B 一个进气道、一个换气道和二个排气道C 二个进气道、二个换气道和二个排气道D 二个进气道、一个换气道和一个排气道

考题 单选题关于发动机进气道的说法,以下描述正确的是()A 低转速时需要较长较粗的进气道B 低转速时需要较长较细的进气道C 高转速时需要较长较粗的进气道

考题 单选题亚音速一元等熵气流在渐扩管道中随截面积增大,密度ρ()。A 减小B 增大C 不变D 不确定

考题 单选题气体绝能流动时,要使亚音速气流减速,必须采用()。A 先收敛后扩散的管道B 收敛形管道C 扩散形管道D 与管道形状无关