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直升机自动驾驶仪通常以两种常见方式衔接,即()。


参考答案

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考题 海上急救之外来援助中最常见的方式为______。A.直升机救援B.无线电医嘱和直升机救援C.船-船之间人员转送

考题 液态金属结晶时晶核常以两种方式形成:()、()。

考题 发动机常见的冷却方式有两种:即水冷却和风冷却,大多数发动机采用()。

考题 水利数据遥测中通信组网方案是多种多样的,但不外乎两种类型,即单一通信方式和混合通信方式。常见的通信方式有()。A、超短波B、有线电话C、微波扩频、卫星D、GSM、GPRS

考题 我们通常以镜头的通光口径与焦距相比,其比值的大小即()。

考题 炸药的热分解过程过程常以两种基本形式进行,即()与()。

考题 茎的分枝一般由腋芽发育而成,常见的有两种分枝方式,即()和()。

考题 染色体病:即染色体异常,包括____异常和____异常两种。常染色体结构异常以____、____、____、____较常见。

考题 在进近阶段,当驾驶员按压A/P工作模式选择板(MCP)上的“APP”电门时()。A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作C、航向(LOC.和下滑(G/S)工作模式将被抑制D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作

考题 飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种,即().A、偏航阻尼(YD.和自动油门(A/T)B、指令状态(CMD.和驾驶盘操纵状态(CWS)C、自动油门(A/T)和飞行指引(F/D.D、自动驾驶(A/P)和飞行指引(F/D.

考题 对于装备两套自动驾驶仪(A/P)的飞机,在自动着陆衔接前要求().A、只衔接其中一套A/PB、两套A/P都断开C、两套A/P同时衔接,且使用独立电源D、两套A/P同时衔接且使用同一汇流条供电

考题 在地面可否衔接自动驾驶仪?A、任何时候都不能B、只要发动机不运转,可衔接自动驾驶仪C、只要液压系统增压,可衔接自动驾驶仪D、不确定

考题 驾驶杆上加10磅的力,将自动驾驶仪衔接电门置于指令位,自动驾驶仪将()A、不能衔接B、正常衔接C、正常衔接,但3.5秒钟之后脱开D、正常衔接,但是也将存贮BITE飞行中的故障信息

考题 自动驾驶仪B已衔接在指令方式。将IRS转换开关搬到“都接右”(BOTHONR),则使自动驾驶仪()A、脱开,电门回正常位后可被重新衔接B、脱开,但不能被重新衔接C、保持在衔接状态D、转换为驾驶盘操纵(CWS)方式

考题 自动驾驶仪有几种衔接状态?简述各衔接状态的信号流程?

考题 飞行指引仪的共用是().A、通过一套伺服机构操纵舵面以改变飞机的姿态同时给驾驶员一个反馈的目视信息B、在自动驾驶仪衔接后,监视其工作状态。C、通过与自动驾驶仪共同的计算机来改变飞机的飞行轨迹。D、在自动假使仪衔接后,指导驾驶员如何操纵飞机。

考题 自动驾驶仪衔接前哪个回路工作()?A、舵回路B、同步回路C、稳定回路D、制导回路

考题 在开始直升机操纵系统的校装前,必须将自动驾驶仪或增稳系统置于中立位,这是因为:()。

考题 自动驾驶仪的主要衔接方式:().A、起飞和降落方式B、单通道和双通道方式C、CMD和CWS方式D、推力保持和速度保持方式

考题 在进近阶段,当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时().A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作。B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作。C、航向(LOC.和下滑(G/S)工作模式将被抑制。D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作。

考题 闪亮的红色自动驾驶仪警告灯说明()A、DFCS正在进行机内测试B、任一台自动驾驶仪已脱开C、任一台自动驾驶仪已被衔接D、进近方式已衔接

考题 直升机的综合操纵就是()。A、与自动增稳系统的共同操纵B、驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵C、自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵

考题 多选题水利数据遥测中通信组网方案是多种多样的,但不外乎两种类型,即单一通信方式和混合通信方式。常见的通信方式有()。A超短波B有线电话C微波扩频、卫星DGSM、GPRS

考题 填空题茎的分枝一般由腋芽发育而成,常见的有两种分枝方式,即()和()。

考题 填空题我们通常以镜头的通光口径与焦距相比,其比值的大小即()。

考题 填空题液态金属结晶时晶核常以两种方式形成:()、()。

考题 填空题染色体病:即染色体异常,包括____异常和____异常两种。常染色体结构异常以____、____、____、____较常见。