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多发飞机在小于VMVA时飞行,一发失效后必须时刻注意哪些参数()

  • A、航向,高度,爬升率
  • B、高度
  • C、直线飞行
  • D、直线飞行和高度

参考答案

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考题 起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离.A、1,2B、2,1C、1,1

考题 如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?()A、修订后的飞行/签派放行单B、最初的签派放行单C、合格证持有人运行手册

考题 对于三、四发飞机,备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行90分钟的距离。()

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考题 限制飞机起飞重量的是()A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度B、只有最大刹车能量C、只有一发失效时的爬升梯度

考题 起飞航迹和爬升阶段的要求只有()有详细说明。A、多发飞机两台发动机失效时B、多发飞机关键发失效时C、多发飞机任何发动机失效时

考题 如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。A、飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱B、同一油门位置所对应的飞行速度将会增大C、飞机巡航高度将不变

考题 飞行中,如果正驾驶的PFD失效后,它上面的飞行参数会显示在:()。A、副驾驶MFDB、正驾驶MCDUC、正驾驶MFD

考题 在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().A、柔和操纵飞机,保持平飞姿态B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

考题 在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().A、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度B、保持飞行高度,保持平飞姿态,尽快脱离积冰区C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

考题 在121中,对于国际飞行,飞机在中途机场着陆时间为1805Z,则在下列哪一时刻后,飞机需签派员的重新批准可在飞().A、2005ZB、1905ZC、0005Z

考题 依照180分钟ETOPS规则运行的飞机()A、可以在一发失效时,在静止的大气环境中可飞行180分钟以达到合适的机场B、可以在一发失效时,在主要气候条件中可飞行180分钟以达到合适的机场C、可以在合适的机场出发,使用正常巡航速度飞行180分钟

考题 在仪表飞行时,什么设备失效飞行员要立即通知ATC?().A、多发飞机出现1发失效B、机载雷达C、DME

考题 如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?

考题 飘降程序必须基于()A、在一发停车高度工作的发动机必须输出推力B、在下降时要有最大飞行轨迹梯度C、如果一发失效,在下降到新的巡航高度上能够越障

考题 当双发飞机的一发失效时导致的性能损失是什么?

考题 双发飞机执行延程飞行是指在()的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟

考题 V2是()A、一发失效时机长决定继续或中断的速度B、起飞安全速度C、一发失效时飞机在可控情况下的最小安全速

考题 MEL是用于().A、要求被应用于越洋旅客运输飞行B、到维修基地的一次飞行部分项目失效C、多发飞机在开始飞行前部分项目失效

考题 起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离:().A、1,2B、2,1C、1,1D、2,2

考题 下列关于飘降说法正确的是()A、发动机失效后必须进行飘降是因为不允许飞机在原来的高度进行飞行B、飘降越障时可以考虑放油C、在巡航高度发动机失效时规定了最小下降角

考题 飞行中,如果正驾驶的PFD失效后,它上面的飞行参数会显示在:()A、副驾驶MFDB、正驾驶MCDUC、正驾驶MFDD、副驾驶PFD

考题 惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是()。A、飞机飞行的线加速度B、飞机飞行的线速度C、飞机飞行的姿态角D、飞机飞行的空速

考题 多发飞机以VMCA飞行,在一发失效时,必须能够保持下列哪些参数()A、航向,高度以及100ft/min的正爬升率B、高度C、直线飞行

考题 单选题()是按照班期时刻表和规定的航线,定机型、定日期、定时刻的飞行,这是旅行社主要采用的飞机航班类型,计调人员必须十分熟悉,以便根据其班期制定旅游出团时间。A 班期飞行B 加班飞行C 包机飞行D 定期飞行

考题 单选题如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。A 飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱B 同一油门位置所对应的飞行速度将会增大C 飞机巡航高度将不变