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现工作在飞行指引仪进近方式，无线电高度750英尺，左FCC为主FCC，此时若左发电机失效，左MA灯什么时候熄灭？（）

  • A、汇流条转换时熄灭
  • B、无线电高度400英尺
  • C、到达最低下降高度时
  • D、不会熄灭

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考题 在Ⅱ类ILS进近时，飞行员通常采用（）操作，并在航空器到达决断高度时接管（）操作。A、飞行指引仪，惯性导航B、惯性导航，自动驾驶C、自动驾驶，自动驾驶D、人工手动，自动驾驶
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考题 当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式（）A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通，无线电高度400英尺以下
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考题 Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用（）。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、近地告警系统
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考题 对自动驾驶和飞行指引而言，（）工作方式仅为飞行指引所有？A、高度保持方式B、水平导航方式C、VOR／LOC方式D、起飞方式
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考题 在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板（MCP）上的“APP”电门时（）。A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作C、航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作
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考题 何种情况之下飞行指引杆将自动消失（）？A、自动驾驶衔接在自动方式B、在复飞情况下C、两个FCC出现故障D、飞行指引系统无确定的工作方式
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考题 飞机下降，高度在2000英尺无线电高度以下，如果飞行指引仪电门关断，按下TO/GA电门，可以接通F/D的复飞方式.
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考题 I类ILS进近飞行员使用什么确定DH（）。A、无线电高度表B、气压式高度表C、目测高度
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考题 飞行控制计算机（FCC）控制下列功能（）A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平
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考题 I类ILS进近，飞行员飞行员什么确定DH（）。A、无线电高度表B、气压式高度表C、目测
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考题 飞行指引仪电门上的“MA”灯亮，表示（）A、相应的飞行指引仪接通B、相应的FCC控制飞行指引方式C、另一部FCC控制飞行指引方式D、各自的FCC控制相应的飞行指引方式
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考题 飞行指引仪在飞行中的作用是（）A、给仪表进近飞行提供帮助B、给飞机复飞提出指引C、驾驶员付出较小的劳动，就能达到较高的操级飞杌的精度
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考题 A/P接通在LNAV方式时：（）A、FCC由IRS数据来计算飞行路径B、FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令C、FMC向FCC输出水平操纵指令，控制飞机飞行D、FMC向FCC输出目标航向，从而控制飞机飞行
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考题 以下哪个不是自动驾驶飞行指引仪的俯仰方式？（）A、起飞/复飞B、高度获得C、MCP速度D、进近方式
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考题 在MCP面板上左F/D开关在ON位,右F/D开关在OFF位,则F/D指引指令的计算由:（）A、只有L FCC在计算B、L FCC、C FCC在计算，R FCC没有计算C、三部FCC均在计算D、不确定
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考题 下面的现象哪个不会导致ASA上红色的A/P稳定地亮？（）A、左右FCC不兼容B、DFCS处于自检状态C、双通道A/P进近中且无线电高度低于800英尺出现安定面配平警告D、飞行指引指令杆消失
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考题 Ⅰ类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、气压式高度表或无线电高度表
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考题 在ILS进近时，在多少英尺无线电高度，飞行指引仪指令杆收回（）？A、50英尺B、200英尺C、400英尺D、1500英尺
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考题 自动驾驶飞行指引仪系统能为单通道自动驾驶非精密进近提供引导.
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考题 在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时（）.A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作。B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作。C、航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制。D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作。
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考题 FCC内部的飞行指引指令计算模块的作用是（）.A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成飞行指引仪指令的计算D、计算相应的配平指令
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考题 在MCP上有哪些飞行指引仪、自动驾驶仪的俯仰方式电门？（）A、高度层改变、垂直速度、垂直导航B、A和高度保持C、B和进近D、速度、垂直速度、高度保持
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考题 （）不是飞行指引仪的基本工作方式。A、垂直速度方式B、推力保持方式C、高度保持方式D、进近方式
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考题 高度指示器上的FD旗表明（）。A、本侧FCC故障B、另一侧FCC故障C、本侧飞行指引接通D、另一侧的飞行指引接通
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考题 当MCP上左F/D电门在ON位时，衔接右A/P到CMD位，则（）A、A/P工作以左FCC为主B、A/P工作以右FCC为主C、左、右FCC同时工作D、系统自动选择
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考题 在双通道进近期间，当到达无线电高度350英尺时，未看到拉平预位，此时（）A、后接通的自动驾驶脱开B、两部自动驾驶自动脱开C、进近方式脱开D、飞行指引消失
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考题 在起飞过程中，无线电高度480英尺时，若要终止飞行指引仪的起飞方式，可以（）A、接通一部自动驾驶B、选择其他的俯仰方式C、选择其他的飞行指引仪横滚方式D、以上都对
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