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驾驶舱的水平安定面配平指示（）

  • A、由安定面位置电门提供信号
  • B、由配平马达给出信号
  • C、由前驱动鼓轮机械传动
  • D、由后驱动鼓轮机械传动

参考答案

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考题 安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则（）A、安定面配平使飞机抬头B、安定面配平使飞机低头C、安定面配平不起作用D、不影响安定面配平的工作
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考题 水平安定面配平有哪几种操纵方式（）.A、用水平安定面配平手轮进行人工配平B、用水平安定面配平电门进行电动配平C、自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面D、以上答案都正确
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考题 如果水平安定面的主电配平失效，下面哪个电门可以切断其工作（）A、安定面自动驾驶配平切断店门B、安定面超控电门C、安定面主电配平切断电门D、安定面切断电门
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考题 P10板上的安定面配平指示器:（）A、指针由连到安定面驱动机构上的机械传动机构驱动B、指针由安定面位置传感器送来的电信号驱动C、指针指示的是水平安定面与纵轴的夹D、以上都不对
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考题 安定面系统LSTM的功用是：（）A、对安定面的配平进行行程限制B、为起飞构型警告系统提供安定面配平的位置信号（绿区）C、为YSM和FCC提供安定面配平的位置反馈信号，为安定面的指示器提供操纵信号D、以上全部
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考题 将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位：（）.A、安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动B、切断供向安定面配平系统的电信号C、主电动配超人工配平轮的输入D、旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
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考题 水平安定面位置指示器上的“绿区”为：（）.A、水平安定面的安全单位范围B、水平安定面的起飞单位范围C、电配平范围D、自动驾驶仪配平范围
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考题 水平安定面位置指示器上的0单位一般为：（）.A、飞机抬头配平极限位B、飞机起飞配平范围C、自动驾驶仪配平极限位D、飞机低头配平极限位
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考题 马赫配平系统有故障时，将用何种方式提示（）？A、马赫配平故障指示灯亮B、安定面配平故障指示灯亮C、驾驶舱内有警告音D、EICAS将有警戒信息
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考题 当STAB OUT OF TRIM灯亮时，以下说法正确的是（）A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平C、表明速度配平系统在工作D、表明水平安定面配平的马达失效
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