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如果高压涡轮的叶尖间隙变大，其N2，ITT和Wf将如何变化？

  • A、N2↑，ITT↑，Wf↑
  • B、N2↑，ITT↓，Wf ↓
  • C、N2↓，ITT↑，Wf↑
  • D、N2↓，ITT↓，Wf ↓

参考答案

更多 “如果高压涡轮的叶尖间隙变大，其N2，ITT和Wf将如何变化？A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓” 相关考题
考题 新型发动机上对高压涡轮乃至低压涡轮实施间隙主动控制,目的是使叶片叶尖和机匣既不接触而且间隙最佳() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高压输电线路与普通电缆相比，其电抗和电容变化是（　　）。 A．电抗变大、电容变大 B．电抗变小、电容变大 C．电抗变大、电容变小 D．电抗变小、电容变小
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考题 什么是TCC？减少涡轮叶尖间隙有哪些措施？
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考题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.A、不产生摩擦B、燃油消耗量降低C、涡轮寿命延长D、涡轮效率下降，燃油消耗增加
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考题 HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。A、4级B、4级和9级C、9级D、5级和9级
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考题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.A、在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀B、各处的温度应均匀一致C、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高D、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
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考题 CFM56-3C1发动机中，HPTCC系统主要由哪些部件组成（）A、高压涡轮间隙控制活门，定时器，旁通电磁活门B、高压涡轮间隙控制活门，定时器，5级引气活门C、高压涡轮间隙控制活门，定时器，9级引气活门D、高压涡轮间隙控制活门，气源作动器，旁通电磁活门
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考题 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.A、涡轮的级数B、压气机的增压比C、发动机的工作状态D、大气压力和温度
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考题 当汽车阻力变大时，涡轮转速降低，则驱动轮获得的转矩将（）A、变大B、变小C、不变D、先变大后变小
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考题 高压涡轮间隙控制组件（HPTACC）的作用是（）。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
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考题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量
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考题 转子活动间隙控制系统的功用是什么（）A、使高压涡轮热膨胀；B、提供低压涡轮冷却；C、加热高压转子腔。
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考题 下面关于N2转子转动安装座的描述不正确的是（）A、安装在附件齿轮箱的前面B、检查高压压气机叶片时，需转动N2转子C、检查高压涡轮叶片时，需转动N2转子D、检查低压涡轮叶片时，需转动N2转子
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考题 2.5放气活门失效在开位会引起什么现象A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
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考题 ECU人工方式时通过哪些信号控制燃油流量？A、N1，N2，PLA，ITTB、N2，PLA，CDP，TT2C、N2，ITT，PLA，TT2
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考题 如果发动机的压气机太脏，则其N2，ITT和Wf将如何变化？A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
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考题 以下叙述错误的是（）A、如果L ECU到MFD的数据线故障，则左发指示依然正常B、如果L DCU故障，左发指示依然正常C、如果L DCU故障，左发指示只有N1，N2和ITT
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考题 2.8引气活门失效在开位会引起什么现象A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
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考题 发动机的N2转子由哪几部分组成（）A、一个风扇、一个低压压缩机、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮B、一个低压压缩机、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮C、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮D、一个高压压缩机和高压涡轮
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考题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.A、提高发动机性能B、减小热应力C、提高落压比D、减少漏气损失
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考题 下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。A、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式B、在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式C、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式D、4级活门开度越大，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
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考题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙
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考题 下列关于V2527-A5发动机说法正确的是（）.A、高压涡轮驱动高压压气机和风扇B、附件齿轮箱由低压涡轮驱动C、发动机引气来自压气机7级和10级D、高压转子（N2）由3个轴承支撑
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考题 ECU自动方式时通过哪些信号控制燃油流量？A、N1，N2，PLA，ITT，TT2，PT2B、N1，N2，PLA，CDP，TT2，ITTC、N1，N2，ITT，PLA，TT2，AMBP
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考题 如果发动机的BOV电磁阀故障导致BOV打开，其N2，ITT和Wf将如何变化？A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
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考题 N2转子上有：（）A、十一级高压压气机，两级高压涡轮B、十二级高压压气机，两级高压涡轮C、十一级高压压气机，一级高压涡轮D、十一级高压压气机，三级高压涡轮
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考题 如果T4.5探头和EEC间的线路断路，则相应的发动机ITT指示为_______。A、外界温度B、涡轮间的实际温度C、150℃D、显示虚线
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