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单选题
在调整整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的（）倍。
A
0.5
B
1.2
C
1.8
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考题
某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是()。A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度C.双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升D.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好
考题
在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量(钢丝绳重量与提升容器重量之和)形成的旋转力矩的( )倍。A.0.2B.0.5C.0.6D.1.2
考题
某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是（）。A、绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小B、严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度C、双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升D、人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好
考题
单选题提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。A
2B
3C
1D
5
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