考题
DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个(),控制进,出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升,降速度。
考题
DSA200型单臂受电弓,该受电弓适用于()的运行速度。
A、80km/hB、100km/hC、150km/hD、200km/h
考题
简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。
考题
集电头翼片是用来调节不同速度等级的机车的静态接触压力的。
考题
DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个单向节流阀，控制进、出气囊的压缩空气量，分别用来控制受电弓的升、降速度。
考题
简述DSA200型单臂受电弓升弓装置的组成及作用原理。
考题
DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。
考题
CRH2A动车组受电弓的型号为DSA200，设计速度为250Km/h。
考题
DSA200型受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
考题
DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置、（）组成。
考题
HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
考题
DSA200受电弓阻尼装置有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。
考题
DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度
考题
判断题CRH2A动车组受电弓的型号为DSA200，设计速度为250Km/h。A
对B
错
考题
填空题DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置、（）组成。
考题
单选题DSA200受电弓用来调节不同速度等级的机车动态压力是（）A
扭簧B
翼片C
护条D
间隔套
考题
判断题DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。A
对B
错
考题
判断题HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。A
对B
错
考题
判断题集电头翼片是用来调节不同速度等级的机车的静态接触压力的。A
对B
错
考题
判断题DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个单向节流阀，控制进、出气囊的压缩空气量，分别用来控制受电弓的升、降速度。A
对B
错
考题
判断题DSA200受电弓属于气囊式受电弓。A
对B
错
考题
判断题DSA200受电弓阻尼装置有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。A
对B
错
考题
填空题DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个（），控制进、出气囊的压缩空气量，分别用来控制受电弓的升、降速度。
考题
单选题DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A
受电弓降弓速度B
接触压力C
升弓高度D
受电弓升弓速度
