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背景材料: 某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞(起止桩号K3+300~K4+200),右洞(起止桩号K3+250~K4+300)穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞,边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。 (1)根据隧道分类,左右洞隧道属于哪种类型? (2)洞身穿越的岩层属于哪一级围岩? (3)明洞工程根据边坡情况,可采用的方法是哪一种? (4)采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么?按照炮眼的位置和作用分为哪些?各种炮眼设置的作用是什么?光面爆破的分区起爆顺序是什么? (5)隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些?


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考题 某高速公路双洞隧道,左洞长450m,右洞长750m,按规范分类为()。 A、短隧道B、中隧道C、长隧道D、特长隧道

考题 某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞(起止桩号K3+300~K4+200),右洞(起止桩号K3+250~K4+300)穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞,边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。 问题: (1)根据隧道分类,左右洞隧道属于哪种类型 (2)洞身穿越的岩层属于哪一级围岩 (3)明洞工程根据边坡情况,可采用的方法是哪一种 (4)采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么 按照炮眼的位置和作用分为哪些 各种炮眼设置的作用是什么 光面爆破的分区起爆顺序是什么 (5)隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些

考题 连拱隧道施工宜采用( )方式开挖。A:全断面 B:CRD法 C:中导洞法 D:双侧壁导坑法

考题 1.背景材料:某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施 工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。 2.问题: (1)根据背景材料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么? (2)根据背景材料,洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有哪些? (3)根据背景材料,二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行?

考题 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45㎡。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。 问题: (1)根据背景材料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么 (2)根据背景材料,超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定 (3)根据背景材料,二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行

考题 隧道中宜采用重点排烟方式的是()。A.隧道长度=4000m的单洞单向交通隧道 B.隧道长度=3000m的单洞单向交通隧道 C.隧道长度=2000m的单洞单向交通隧道 D.隧道长度=1000m的单洞单向交通隧道

考题 高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大,则初步判断砂浆注满度( )。A.饱满 B.不饱满 C.基本饱满,局部欠饱满 D.不确定

考题 高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(5)请问自进式锚杆适用于( )的围岩条件。A.岩体破碎 B.成孔困难 C.局部不稳定 D.自稳时间短

考题 高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(1)检测单位抽检了喷射混凝土集料质量,其中对于细集料采用的粗砂,细度模数宜( )。A.大于1.5 B.大于2.5 C.小于1.5 D.小于2.5

考题 高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的( )。A:80% B:85% C:90% D:95%

考题 水工隧道施工测量精度要求最高的是发电洞和()A、输水洞B、支洞C、导流洞D、泄洪洞

考题 当隧道采用非爆破开挖时,可以先开挖隧道后施工明洞和洞门。

考题 小净距隧道施工两隧道工作面应错开施工,先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于()。

考题 公路隧道应设计为上、下分离的独立双洞,是()A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路

考题 世界第一座最长的双洞高速公路隧道是()A、秦岭终南山公路隧道B、大相岭泥巴山隧道C、太行山隧道D、乌鞘岭隧道

考题 石太客运专线隧道设有纵向贯通的救援通道,宽1.5米,双洞单线隧道设在行驶方向右侧,单洞双线隧道设在行驶方向左侧.

考题 隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程()A、同步施工B、不同步施工

考题 浅埋暗挖施工方法中,适宜施工多层多跨结构隧道的方法是()。A、中洞法B、柱洞法C、侧洞法D、CRD王法

考题 矿山法的常用方法有()A、分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法B、特大断面施工、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法C、台阶法、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法D、全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法

考题 单选题水工隧道施工测量精度要求最高的是发电洞和()A 输水洞B 支洞C 导流洞D 泄洪洞

考题 问答题背景材料: 某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞(起止桩号K3+300~K4+200),右洞(起止桩号K3+250~K4+300)穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞,边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。 (1)根据隧道分类,左右洞隧道属于哪种类型? (2)洞身穿越的岩层属于哪一级围岩? (3)明洞工程根据边坡情况,可采用的方法是哪一种? (4)采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么?按照炮眼的位置和作用分为哪些?各种炮眼设置的作用是什么?光面爆破的分区起爆顺序是什么? (5)隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些?

考题 问答题背景材料: 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。 (1)根据背景材料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么? (2)根据背景材料,超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定? (3)根据背景材料,二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行?

考题 单选题隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程()A 同步施工B 不同步施工

考题 判断题石太客运专线隧道设有纵向贯通的救援通道,宽1.5米,双洞单线隧道设在行驶方向右侧,单洞双线隧道设在行驶方向左侧.A 对B 错

考题 不定项题洞门的特点和作用说法正确的是()。A洞门是隧道的重要组成部分,设置在隧道两端和地面接壤处B洞门是隧道施工中最不容易坍塌的地方C洞门保持洞口边坡的稳定和坡的安全,引离地表水流D洞门可减少洞口土石方开挖量,装饰洞口

考题 填空题小净距隧道施工两隧道工作面应错开施工,先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于()。

考题 单选题矿山法的常用方法有()A 分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法B 特大断面施工、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法C 台阶法、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法D 全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法

考题 单选题当地层条件差、断面特大时,浅埋暗挖隧道施工不宜采用( )。A 中洞法B 双侧壁导坑C 洞桩法D 全断面法