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在城市道路设计中,行车视距主要考虑()。

  • A、会车视距
  • B、超车视距
  • C、停车视距
  • D、2倍停车视距

参考答案

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考题 在城市道路工程设计中,下列( )种设计是包括在城市道路平面设计中的。A:行车安全视距验算 B:街头绿地绿化设计 C:雨水管干管平面布置 D:人行道铺地图按设计

考题 关于城市道路规划设计中行车视距的表述中,正确的有( )。A.机动车辆行驶时,驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距 B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关 C.行车视距与机动车制动效率有关 D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等 E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要

考题 行车视距分为()两种。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、最短行车视距

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考题 关于道路设计视距要求的规定正确的是()。A、停车视距与道路等级有关B、会车视距为停车视距的1.5倍C、视距曲线是车辆的行驶轨迹D、只在小半径曲线进行视距验算

考题 道路设计中的行车视距分为:停车视距、()、错车视距、超车视距。

考题 在实际运营中匝道行车车距仅考虑停车视距。

考题 城市道路设计中,行车视距主要考虑()。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、避让障碍物的视距

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考题 车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界主要有()等种类。A、横向视距限界B、平面弯道视距限界C、纵向视距限界D、交叉口视距限界E、会车视距限界

考题 在车辆行车视距中,行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验,会车视距常按()的停车视距计算。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍

考题 竖曲线最小半径的决定主要考虑()。A、凸形竖曲线是考虑缓冲要求B、凹形竖曲线是考虑视距要求C、凸形竖曲线是考虑视距要求D、凸形竖曲线是考虑夜间行车要求

考题 高速公路和一级公路的行车视距主意考虑()。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、两车间的安全距离

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考题 单选题关于道路设计视距要求的规定正确的是()。A 停车视距与道路等级有关B 会车视距为停车视距的1.5倍C 视距曲线是车辆的行驶轨迹D 只在小半径曲线进行视距验算

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考题 多选题行车视距分为()两种。A停车视距B会车视距C超车视距D最短行车视距

考题 单选题在车辆行车视距中,行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验,会车视距常按()的停车视距计算。A 1倍B 2倍C 3倍D 4倍

考题 判断题在实际运营中匝道行车车距仅考虑停车视距。A 对B 错