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在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径,以克服离心力影响。


参考答案

更多 “在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径,以克服离心力影响。” 相关考题
考题 驾驶汽车在进出隧道时应注意什么?( )A.开启远光灯 B.适当提高车速 C.关闭近光灯 D.提前降低车速

考题 叉车行驶时应当尽量缩小转弯半径以利行车安全。A对B错

考题 场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小转弯半径,已克服离心力的影响。A对B错

考题 场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。A对B错

考题 驾驶汽车在进出隧道时应()。A、提前降低车速B、开启远光灯C、关闭近光灯

考题 因为叉车转弯半径小、转弯时离心力大,容易发生翻车,其中()状态危险最大.A、空车高速转弯B、倒车转弯C、载货转弯

考题 叉车在直角通道驾驶时,当叉车转过直角弯后,应根据()确定打方向的时机和多少。A、通道宽度B、车速快慢C、通道路线D、通道宽度和车速快慢

考题 因为叉车转弯半径小,转弯时离心力大,容易发生翻车。其中以()状态危险最大。A、倒车转弯B、载货转弯C、空车高速转弯D、重载高速转弯

考题 叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。

考题 转弯时应提前(),尽量避免急转弯。

考题 场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小转弯半径,已克服离心力的影响。

考题 场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。

考题 离心力与叉车车速的平方成正比,因而,叉车司机在转弯时车速要慢,操纵转向盘不能过急,并且尽量避免()。A、鸣号B、换档C、使用制动D、变动车速

考题 叉车行驶时应当尽量缩小转弯半径以利行车安全。

考题 在驾车急转弯时不必减低车速。

考题 车辆转弯时,()不会对作用于车辆的离心力有影响。A、行驶车速B、轮胎气压C、转弯半径

考题 夜间驾驶货车通过山区急转弯路时,遇到此情形,应该()A、降低车速,变换远近光灯示意B、车辆交会前,开启近光灯C、车辆交会前,开启远光灯D、避免在急转弯处会车

考题 驾驶汽车通过转弯半径小的弯道时,应尽量()车速,()方向,以免发生侧翻事故。A、降低B、提高C、猛打D、缓打

考题 判断题在驾车急转弯时不必减低车速。A 对B 错

考题 判断题叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。A 对B 错

考题 单选题因为叉车转弯半径小,转弯时离心力大,容易发生翻车。其中以()状态危险最大。A 倒车转弯B 载货转弯C 空车高速转弯D 重载高速转弯

考题 单选题离心力与叉车车速的平方成正比,因而,叉车司机在转弯时车速要慢,操纵转向盘不能过急,并且尽量避免()。A 鸣号B 换档C 使用制动D 变动车速

考题 判断题在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径,以克服离心力影响。A 对B 错

考题 填空题转弯时应提前(),尽量避免急转弯。

考题 判断题场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。A 对B 错

考题 判断题场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小转弯半径,已克服离心力的影响。A 对B 错

考题 单选题配送中心库房通道的宽度主要取决于()A 叉车长度B 叉车速度C 叉车坡度D 叉车最小转弯半径