考题
若阀芯与阀座粘连,造成安全阀到开启压力不开启故障时,应()。
A、更换阀芯与阀座B、解体研磨C、更换安全阀D、添加黄油
考题
当阀体直立,阀芯正装时,阀芯向上移动而阀芯与阀座间流通面减少的是正作用式调节阀。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轨道式球阀主要由( )等组成.A.阀座、阀芯、阀杆、手轮B.阀座、阀芯、导向轨、传动装置C.阀座、阀芯、阀杆、阀盖D.阀座、阀芯、阀杆、传动装置
考题
安全阀的阀芯和阀座密封面损坏，已无法修复时，应停止使用并且更换。判断对错
考题
当阀芯向下移动时，阀芯与阀座之间的流通面积减小，称正装式调节阀。（）
考题
当输入气压信号增加时，调节阀阀芯与阀座之间的流通面积增大，流过介质的流量增加，则此调节阀为（）。A、气关阀B、气开阀C、正装阀D、反装阀
考题
调节阀阀芯向下移动时，阀芯与阀座之间的流通面积增大，则此阀芯为（）。A、气开B、气关C、正装D、反装
考题
若阀芯与阀座黏连，造成的安全阀起压不开启故障时，应（）。A、更换阀芯与阀座B、解体研磨C、更换安全阀D、添加黄油
考题
柱塞泵进、排液管线振动剧烈，可能是（）造成的。A、进、排液阀内漏B、进、出口减振器损坏C、旁通阀泄漏D、A、B正确
考题
当阀体直立，阀杆下移时，阀芯与阀座的流通面积减小的称为正装。
考题
阀门解体检修的操作不正确的是（）。A、不用更换压盖内填料B、修复阀座、阀芯的结合面C、检察阀体、阀座、阀芯、提升螺杆、压盖、锁紧螺母、手轮是否完好D、阀门解体后先在油中浸泡
考题
当阀体直立，阀芯正装时，阀芯向下位移动而阀芯与阀座间流通截面增加的，称为正作用式调节阀。
考题
当阀体直立，阀芯正装时，阀芯向下移动而阀芯与阀座间流通面增大的是（）式调节阀A、正作用B、反作用式C、风关式D、风开式
考题
柱塞泵泵头液力端由（）、进液阀、排液阀等组成。A、缸套B、缸体C、活塞组件D、密封器E、皮带
考题
自封油枪挂枪后仍有油品流出，应（）。A、检查副阀阀芯处是否有异物B、更换副阀阀芯弹簧C、更换自封上腔弹簧D、更换副阀座O型密封圈
考题
安全阀存在下种情况之一且无法修复时，应停止使用并更换：（）A、阀芯与阀座密封不严B、阀芯与阀座粘死C、有频跳现象D、以上都是
考题
若安全阀的弹簧已疲劳造成安全阀漏气时，应（）A、更换弹簧B、更换阀座C、重新校正D、更换阀芯
考题
安全阀有（）情况时，应停止使用并更换。A、安全阀的阀芯和阀座密封不严且无法修复B、安全阀的阀芯和阀座粘死C、安全阀选型错误D、安全阀的弹簧严重腐蚀，弹力不够
考题
液力端进、排液阀出现不均匀敲击声应更换（）A、阀体B、泵阀C、阀座D、弹簧
考题
柱塞泵连杆螺栓螺、母松动，可导致（）出现敲击声。A、动力端B、液力端C、进液阀D、排液阀
考题
船舶检修时，海底阀箱必须更换的是（）。A、阀体B、阀座C、锌块D、阀箱钢板
考题
安全阀的阀芯和阀座密封面损坏，已无法修复时，应停止使用并且更换。
考题
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。A、不需更换B、现拆现装C、不需分解D、分解检修
考题
判断题当阀芯向下移动时，阀芯与阀座之间的流通面积减小，称正装式调节阀。（）A
对B
错
考题
单选题制冷压缩机上常用一种“双阀座截止阀”，它有（）的特点。A
具备一只阀芯，二个阀座B
具备二只阀芯，对应二个阀座C
可同时关闭进（排）气管口和多用通道，以封闭压缩机D
可同时开足进（排）气管口和多用通道
考题
单选题液力端进、排液阀出现不均匀敲击声应更换（）A
阀体B
泵阀C
阀座D
弹簧
