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施工中应控制延迟时间的混合料有()。

  • A、石灰稳定土
  • B、水泥稳定砂砾
  • C、水泥稳定碎石
  • D、水泥石灰综合稳定土

参考答案

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考题 下列关于沥青路面面层施工的说法,正确的有( )。 A.沥青的加热温度控制在150~170℃ B.混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上 C.出厂的混合料须均匀一致,不符要求时应废弃 D.沥青混合料运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂 E.摊铺时,底、中面层采用平衡梁法施工

考题 为了控制热拌沥青混合料的施工质量,需进行施工过程的质量控制,请回答以下问题:(5)沥青混合料施工过程控制中检测油石比和矿料级配,正确说法是()。 A.通常采用离心抽提仪联合测定沥青混合料的油石比和矿料级配 B.于沥青拌和厂运料车随机取样1000g C.试验中沥青混合料的矿料总量由三部分加和,即容器中留下的集料干质量+黏附于滤纸上的矿粉干质量+抽提液中矿粉干质量 D.抽提筛分应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径5个筛孔的通过率

考题 为了控制热拌沥青混合料的施工质量,需进行施工过程的质量控制,请回答以下问题:(1)沥青混合料施工过程检测项目有( )。A.沥青混合料温度测试 B.沥青质量总量检验 C.半刚性基层透油层深度检验 D.几何尺寸检验

考题 水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料,层宜2h内完成碾压成型,施工控制时间应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间。()

考题 为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。 A.沥青混合料的出厂温度 B.摊铺温度 C.碾压开始时混合料的内部温度 D.碾压终了时混合料的内部温度

考题 关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。A.沥青的加热温度应控制在145~170℃ B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃ C.混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃ D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

考题 关于基层(底基层)施工阶段的碾压质量,正确的有( )。  A.直线段,由两侧向中心碾压 B.超高段,由内侧向外侧碾压 C.碾压过程中,混合料的表面应始终保持潮湿 D.压路机可以在已完成的路段上掉头 E.施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过规定要求

考题 关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A、 沥青的加热温度应控制在145~170℃ B、 集料的加热温度比沥青温度高5~10℃ C、 混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃ D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

考题 关于沥青路面的施工说法正确的是( )。A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制 B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法 E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线

考题 关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。A:热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制 B:热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C:乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制 D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法 E:沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,便应控制车速和行驶路线

考题 生产配合比设计应包括下列技术内容的有()。A.确定料仓供料比例 B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间 C.选择级配范围 D.确定结合料类型 E.确定混合料的最佳含水率、最大干密度

考题 对无机稳定基层的要求,正确的是()。A.对水泥稳定类基层,应在2d之内完成碾压 B.混合料的初凝时间作为施工控制时间 C.取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间 D.石灰稳定类材料宜在当天碾压完成,最长不应超过4d

考题 下列关于沥青路面面层施工的说法正确的有()。A、沥青的加热温度控制在150-170℃ B、混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上 C、出厂的混合料须均匀一致,不符要求时应废弃 D、沥青混合料运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂 E、摊铺时,底、中面层采用平衡梁法施工

考题 延迟时间对混合料强度的影响取决于两个因素,即()和()。

考题 在沥青混凝土摊铺施工中,沥青混合料运到现场后要控制哪几项温度?

考题 结合料试验项目有()。A、混合料级配试发B、无机结合料稳定无侧限抗压强度试验C、最大干密度、最佳含水率D、承载比、延迟时间

考题 ()基层施工时,应控制其延迟时间。A、无机结合料B、石灰稳定类C、石灰稳定工业废渣D、水泥稳定类

考题 ()基层施工时,应控制其延迟时间。A、无机结合料B、石灰稳定类C、石灰稳定土工业废渣D、水泥稳定类

考题 SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。A、沥青加热温度B、摊铺温度C、碾压温度D、开放交通温度E、沥青混合料出厂温度

考题 重交沥青混合料在拌和过程中,出料温度应控制在180℃。

考题 影响沥青混合料施工和易性的首要因素是施工条件的控制。

考题 多选题结合料试验项目有()。A混合料级配试发B无机结合料稳定无侧限抗压强度试验C最大干密度、最佳含水率D承载比、延迟时间

考题 填空题延迟时间对混合料强度的影响取决于两个因素,即()和()。

考题 填空题严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于()%。

考题 单选题()基层施工时,应控制其延迟时间。A 无机结合料B 石灰稳定类C 石灰稳定工业废渣D 水泥稳定类

考题 单选题关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A 沥青的加热温度应控制在145~170℃B 集料的加热温度比沥青温度高5~10℃C 混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃D 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

考题 多选题施工中应控制延迟时间的混合料有()。A石灰稳定土B水泥稳定砂砾C水泥稳定碎石D水泥石灰综合稳定土