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红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。

  • A、列检所值班员
  • B、车辆调度员
  • C、红外线调度员
  • D、车站值班员

参考答案

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考题 红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到()进行预报。 A、列调复示终端B、列检复示站C、车辆段复示站D、铁路局

考题 列检复示站发生的强、激热报警,()须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员,监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。A、THDS动态检车员B、5T值班员C、段调度值班室D、列检值班员

考题 红外线调度员应使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由列车调度员确定车次,及时安排停车、甩车,强热预报应在60秒以内完成。

考题 THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为()A、激热、强热、微热B、高热、强热、微热C、激热、高热、微热D、激热、强热、高热

考题 铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。

考题 红外线调度员(值班员)接到报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,热轴分析的重点包括()等,通过分析确认设备状态是否正常,尤其是通过对热轴波形的分析,判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员(值班员)不应预报。A、全列温升B、自检信息C、列车轴距D、以上都对

考题 红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A、热轴报文B、波形C、自检信息D、全列温升

考题 铁路局红外线调度员负责全局THDS探测站()热轴报警的跟踪监测。A、微热B、强热C、激热D、所有

考题 对强热、激热报警信息,()须立即进行分析和确认。A、列检值班员B、红外线值班员C、铁路局红外线调度员D、车辆段调度

考题 红外线调度员接到客车强热、激热预报,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A、车站值班员B、列车调度员C、车辆乘务员D、列检所值班员

考题 铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时,直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。

考题 红外线调度员接到强、激热报警后要对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须()。A、要将热轴信息传到列检复示终端进行预报B、填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》C、并送达列车调度员D、由双方签字确认

考题 多选题红外线调度员接到强、激热报警后要对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须()。A要将热轴信息传到列检复示终端进行预报B填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》C并送达列车调度员D由双方签字确认

考题 单选题铁路局红外线调度员负责全局THDS探测站()热轴报警的跟踪监测。A 微热B 强热C 激热D 所有

考题 多选题红外线调度员(值班员)接到报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,热轴分析的重点包括()等,通过分析确认设备状态是否正常,尤其是通过对热轴波形的分析,判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员(值班员)不应预报。A全列温升B自检信息C列车轴距D以上都对

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(5)处选择()。A 车辆段B 列车段C 机务段D 检车员

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A 列车调度员B 列检值班员C 现场检车员D 车辆调度

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A 列检复示站B 列调复示终端C 车辆段复示站D 车辆运行安全监测站

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(1)处选择()A 设备发生临时故障暂时无法恢复时B 设备受到干扰出现异常时C 列车在探测站处调速停车时D 因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。

考题 单选题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由()确定车次,及时安排停车、甩车。A 机车司机B 列车调度员C 列检人员D 红外线调度员

考题 判断题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。A 对B 错

考题 多选题红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A热轴报文B波形C自检信息D全列温升

考题 单选题对强热、激热报警信息,()须立即进行分析和确认。A 列检值班员B 红外线值班员C 铁路局红外线调度员D 车辆段调度

考题 单选题THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为()A 激热、强热、微热B 高热、强热、微热C 激热、高热、微热D 激热、强热、高热

考题 单选题红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A 列检所值班员B 车辆调度员C 红外线调度员D 车站值班员

考题 单选题红外线调度员接到客车强热、激热预报,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A 车站值班员B 列车调度员C 车辆乘务员D 列检所值班员

考题 判断题红外线调度员应使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由列车调度员确定车次,及时安排停车、甩车,强热预报应在60秒以内完成。A 对B 错