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三米直尺测定平整度作为公路路基路面质量检查验收时，不正确的说法是（）。
- A、单杆检测时以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果
- B、每200米测2处，每处连续测量10尺
- C、必须计算合格率并计算10个最大间隙的平均值
- D、可以用于任何等级的公路路基路面质量检查验收
参考答案
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考题
回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。（1）采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是（ ）。A.当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测
B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100cm）带作为连续测定的标准位置
C.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置
D.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100cm）带作为连续测定的标准位置
考题
关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。
A.当为沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆测定评定。
B.除高速公路以外，可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定。每200m测2处，每处连续测量5尺。
C.除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线0.8~1.0m）作为连续测定的标准位置。
D.对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
考题
3m直尺测定路面平整度的叙述有： ①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ②等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制： ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相连连续测量10尺； ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑤以形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置； 错误叙述为（）A、①②B、④⑤C、③⑤D、②③
考题
单选题3m直尺测定路面平整度的叙述有：①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种； ②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ③等距离连续测定计算标差、用于施工质量控制； ④为路基路面质量检查验收或路况评定需要时应首尾相接连续测量10尺； ⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑥已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置位测定位置； 正确叙述为（）A
①②③④B
①④⑤⑥C
①②③⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收，试回答下列问题。3m直尺测定路基路面平整度的频率是（）。A
每200m测4处B
每200m2测2处C
每200m测2处D
每200m2测4处
考题
单选题三米直尺测定平整度作为公路路基路面质量检查验收时，不正确的说法是（）。A
单杆检测时以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果B
每200米测2处，每处连续测量10尺C
必须计算合格率并计算10个最大间隙的平均值D
可以用于任何等级的公路路基路面质量检查验收
考题
多选题《公路路基路面现场测试规程》【JTGE60-2008】中规定了哪几种平整度的测试方法（）。A三米直尺B连续式平整度仪C车载式颠簸累积仪D车载式激光平整度仪
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