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半自动闭塞区段机车信号UUS码的信息定义？

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考题 下列关于机车信号的说法正确的有是()A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯C、HU码向无码，机车信号显示红D、非HU码向无码，机车信号显示白E、低频信息27.9Hz，机车信号显示白。
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考题 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设（）式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
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考题 收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）码。
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考题 ZPW-2000A区段UUS码的低频频率是（）Hz。A、16.9B、18C、19.1D、20.2
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考题 半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
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考题 原始降级工作状态下，机车信号为（）时，LKJ均按停车信号处理。A、白灯B、U码变为白灯C、UUS码变为白灯D、以上都是
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考题 轨道电路信息码，机车信号显示一个双半黄色闪光灯光用（）表示。A、UB、UUC、LUD、UUS
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考题 当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。A、黄灯B、白灯C、红灯D、红黄灯
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考题 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（）。A、白灯B、红灯C、黄灯D、绿灯
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考题 半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。
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考题 当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示一个（）灯光。
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考题 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。
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考题 装有机车信号设备的机车由地面发码区段进入无码区段，机车信号显示（）。
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考题 轨道电路编码信息中UUS码的低频码为（）Hz。A、16.9B、14.7C、20.2D、19.1
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考题 在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码
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考题 当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示（）。
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考题 连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A、人工闭塞区段B、自动闭塞区段C、半自动闭塞区段D、非自动闭塞区段
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考题 填空题当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示一个（）灯光。
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考题 填空题当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示（）。
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考题 填空题收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）码。
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考题 单选题当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（）。A 白灯B 红灯C 黄灯D 绿灯
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考题 单选题当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。A 黄灯B 白灯C 红灯D 红黄灯
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考题 填空题当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。
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考题 单选题连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A 人工闭塞区段B 自动闭塞区段C 半自动闭塞区段D 非自动闭塞区段
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考题 填空题装有机车信号设备的机车由地面发码区段进入无码区段，机车信号显示（）。
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考题 单选题ZPW-2000A区段UUS码的低频频率是（）Hz。A 16.9B 18C 19.1D 20.2
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考题 问答题半自动闭塞区段机车信号UUS码的信息定义？
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