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变频器减速时间设置过小，会引起（）。

  • A、过电压
  • B、过电流
  • C、过电压或过电流
  • D、过热

参考答案

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考题 安全等深线设置不正确会引起？（）A、设置过小，会导致水深不满足时，不发出搁浅报警B、设置过大，会造成不必要的误报警C、以上都对D、以上都不
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考题 变频器有时出现轻载是过电流保护，原因可能是（）A、变频器选配不当B、U/f值过小C、变频器电路故障D、U/f值过大
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考题 变频器故障会引起刀架或刀库换刀故障。
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考题 变频器减速时间指的是由最高频率降到最低频率所需时间。
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考题 A-B-B-002 B 3 5当旁路变频时,由于变频器不配置制动电阻,变频器可能会报（）的保护。因此变频器的减速时间要设置为20S以上。A、直流母线电压过高B、变频器过载C、输入电压过高D、IGBT故障
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考题 当变频器电机自由运行时，变频器有输出的故障，处理方法为（）。A、在电机停止后启动B、电机增加加速/减速时间C、增加变频器容量D、检查电机机械制动
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考题 变频器过电压保护中输出侧有冉生负载，应（）。A、检查输出配件B、检查输入电压C、增加减速时间D、加制动电阻
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考题 变频器为什么具有加速时间和减速时间设置功能？如果变频器的加、减速时间设为0，起动时会出现什么问题？加、减速时间根据什么来设置？
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考题 有些设备需要转速分段运行，而且每段转速的上升、下降时间也不同，为了适应这些控制要求，变频器具有（）功能和多种加、减速时间设置功能。
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考题 变频器的加速、减速时间通常是如何定义的？
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考题 有一台变频器原来用在传输带上，后改接到风机上，启动时，频率刚上升到10Hz左右，就因“过流”而跳闸，是（）原因。A、变频器的容量过小B、U/f比过小C、变频器的容量过大D、U/f比过大
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考题 变频调速驱动时，发现电机的启动冲击较太而且启动电流较高，可以对变频器做如下调整（）。A、加大加速时间B、减少加速时间C、加大减速时问D、减少减速时间
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考题 起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查（）A、升速时间设定太短，加长加速时间B、减速时间设定太短，加长减速时间C、转矩补偿（U/F比）设定太大，引起低频时空载电流过大D、电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作
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考题 电动机拖动大惯性负载，在减速或停车时发生过电压报警。此故障可能的原因是（）。A、U/f比设置有问题B、减速时间过长C、减速时间过短D、电动机参数设置错误
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考题 由于减速时间设置过短，变频器易出现的故障是（）。A、加速时过电压B、减速时过电压C、恒速时过电压
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考题 设定变频器的减速时间是为了防止电动机在减速时变频器会（）。A、加速过电压B、加速过电流C、减速过电压D、减速过电流
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考题 用户在收到变频器时，必须进行严格的验收和测试，进行变频器带电机空载运行的顺序是（）。A、设定变频器的最大输出频率、基频，设置转矩特性；设置电机的功率、极数；将变频器设置为自带的键盘操作模式，观察电机是否能正常的起动停止；熟悉变频器运行发生故障时的保护代码B、熟悉变频器运行发生故障时的保护代码；设置电机的功率、极数；设定变频器的最大输出频率、基频，设置转矩特性；将变频器设置为自带的键盘操作模式，观察电机是否能正常的起动停止C、将变频器设置为自带的键盘操作模式，观察电机是否能正常的起动停止；设置电机的功率、极数；设定变频器的最大输出频率、基频，设置转矩特性；熟悉变频器运行发生故障时的保护代码D、设置电机的功率、极数；设定变频器的最大输出频率、基频，设置转矩特性；将变频器设置为自带的键盘操作模式，观察电机是否能正常的起动停止；熟悉变频器运行发生故障时的保护代码
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考题 判断题若通用变频器加速时间过短则容易产生过流现象，若减速时间过短则容易产生过压现象。A 对B 错
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考题 单选题下述选项可造成变频器过压跳闸的有（）。A 减速时间设置过短B 电源电压过低C 电源电压缺相D 进线线电缆接触不良
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考题 判断题行走变频器的减速时间调整可以改善制动性能。A 对B 错
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考题 单选题安全等深线设置不正确会引起？（）A 设置过小，会导致水深不满足时，不发出搁浅报警B 设置过大，会造成不必要的误报警C 以上都对D 以上都不
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