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集中联锁的车站，集中操纵的道岔改为就地操纵时，车站值班员与扳道长(员)间如何联系？

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考题 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由()负责。 A、扳道员B、电务人员C、设备管理单位D、信号长(员)
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考题 运用计算机，网络，信息处理和现代控制等多学科技术，将多个计算机联锁车站组网，集中到一个工作站，实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫（）。A、区域联锁B、集中联锁C、非集中联锁
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考题 电气集中联锁的道岔，是在信号楼通过控制台集中操纵的，大多由（）负责管理。A、车站值班员B、助理值班员C、信号员D、扳道员
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考题 集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。
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考题 电气集中联锁车站，道岔启动后不能转换到底经操纵后应能转移回原位。
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考题 区段锁闭就是集中操纵的道岔，为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全，在有车占用的道岔区段，即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式。
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考题 计算机联锁设备操纵信号、道岔时，只允许当班的（）、信号员办理。A、车站（助理）值班员B、车站值班员C、扳道员D、助理值班员
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考题 对所铺设的道岔描述正确的是（）A、衔接正线、到发线时必须纳入联锁B、衔接其他站线时，应与原线路道岔联锁方式一致C、非集中联锁道岔应加锁，钥匙由车站值班员或扳道长（员）保管D、非集中联锁道岔不应加锁
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考题 到发场内集中操纵的道岔，应由（）负责管理。A、道岔清扫员B、信号员C、车站值班员D、车场值班员
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考题 集中操纵的道岔改为就地操纵时，手摇把抽出后，可不可以视为道岔已加锁？
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考题 6502电气集中车站内设置的道岔可以单独操纵，也可以进路操纵，单独操纵优先于进路操纵。
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考题 电气集中联锁车站，道岔启动后不9S转换到底，经操纵后，应能转回原位。
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考题 电气集中车站操纵道岔的主要方式（）、（）、（）。
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考题 车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由信号长（员）负责。
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考题 把集中控制的联锁道岔改为调车员现场操纵叫（）道岔。
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考题 UPS电源的目的是解决电力贯通线瞬间停电导致信号非正常关闭的问题，严禁车站值班员使用UPS电源操纵道岔转辙机办理进路，确需操纵时由车站派员人工操纵，按（）办理。A、无联锁接发列车B、正常接发列车C、无联锁D、正常
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考题 判断题集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。A 对B 错
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考题 单选题电气集中联锁的道岔，是在信号楼通过控制台集中操纵的，大多由（）负责管理。A 车站值班员B 助理值班员C 信号员D 扳道员
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考题 单选题到发场内集中操纵的道岔，应由（）负责管理。A 道岔清扫员B 信号员C 车站值班员D 车场值班员
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考题 判断题车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由信号长（员）负责。A 对B 错
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考题 填空题电气集中车站操纵道岔的主要方式（）、（）、（）。
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考题 判断题6502电气集中车站内设置的道岔可以单独操纵，也可以进路操纵，单独操纵优先于进路操纵。A 对B 错
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考题 多选题对所铺设的道岔描述正确的是（）A衔接正线、到发线时必须纳入联锁B衔接其他站线时，应与原线路道岔联锁方式一致C非集中联锁道岔应加锁，钥匙由车站值班员或扳道长（员）保管D非集中联锁道岔不应加锁
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考题 问答题集中操纵的道岔改为就地操纵时，手摇把抽出后，可不可以视为道岔已加锁？
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考题 单选题计算机联锁设备操纵信号、道岔时，只允许当班的（）、信号员办理。A 车站（助理）值班员B 车站值班员C 扳道员D 助理值班员
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考题 问答题集中联锁的车站，集中操纵的道岔改为就地操纵时，车站值班员与扳道长(员)间如何联系？
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考题 判断题电气集中联锁车站，道岔启动后不能转换到底经操纵后应能转移回原位。A 对B 错
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