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铁路黄土路堤边坡稳定性验算时，下述（）是正确的。（）
- A、边坡高度不大于30m时，可查表确定边坡断面形式及坡率，可不进行稳定性验算
- B、边坡稳定性验算可采用直线法或圆弧法
- C、边坡稳定性验算的安全系数不得小于1.25
- D、稳定性验算的指标应采用原状土固结快剪试验指标
参考答案
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考题
关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中，正确的是（ ）。A.浸水路堤可用黄土填筑
B.路床填料可以适量使用老黄土
C.黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷
D.路堤填料不得含有粒径大于80㎜的块料
考题
铁路黄土路堤边坡稳定性验算时，下列说法正确的是( )。A.边坡高度不大于30m时，可查表确定边坡断面形式及坡率，可不进行稳定性验算
B.边坡稳定性验算可采用直线法或圆弧法
C.边坡稳定性验算的安全系数不得小于1.25
D.稳定性验算的指标应采用原状土固结快剪试验指标
考题
对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（）。A、不易风化的岩块B、渗水性好的砂、砾石土C、中等渗水土，如亚砂上、亚粘土D、压实良好的粘性土
考题
对挖方高边坡进行稳定性评价时，下述（）不正确。（）A、边坡稳定性评价宜综合采用工程地质类比法，图解分析法，极限平衡法和数值分析法进行B、对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析方法进行C、边坡稳定性计算时的非正常工况主要指暴雨，连续降雨或地震等工况D、对于一级公路路堑边坡稳定性验算时，非正常工况工时的安全系数宜取1.10～1.20
考题
黄土地区铁路路堑设计时，下述（）不合理。（）A、边坡宜在中部设大平台，不宜设小平台B、边坡大平台宽度一般宜为4～6mC、年降水量大于300mm的地区边坡平台应设截水沟D、Q4、Q3的均质黄土边坡高度小于15m时宜采取直线型边坡E、边坡高度大于15m时，宜采用折线型边坡
考题
对于铁路路堤，下述不正确的是（）。A、对细粒土边坡，当边坡坡高较大时，宜采用折线型边坡B、一般情况下，路堤坡脚外应设置不小于2m宽的天然护道C、地面横坡为1：5～1：2.5时，在处理稳定斜坡表层地基时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不应小于2mD、若地基表层为软弱土且标准贯入锤击数小于4时，应采取必要的地基加固措施
考题
铁路软土路基稳定性验算时，下述（）说法不正确。（）A、稳定性验算宜采用圆弧法B、当不考虑地基的固结时，抗剪强度可不计入内摩擦力C、当地基表层铺设加筋土工合成材料时，其强度可不计入D、软土层较薄时，可不验算路堤沿软土层底部滑动的稳定性E、路堤的稳定安全系数不宜小于1.30
考题
对铁路路堑，下述说法不正确的是（）。A、对土质路堑，当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度B、当路堑边坡高度大于20m时，对土质路堑应进行稳定性验算，其稳定性系数最小不应小于1.30C、对坡高大于20m的硬质岩路堑，可采用光面爆破，预裂爆破等技术D、当路堑弃土堆置于山坡下侧时，应间断堆填，以利于排水
考题
下列关于铁路路堑的说法中（）是正确的。（）A、边坡坡高大于20m时，边坡坡度可采用查表法确定B、验算路堤边坡稳定性时，稳定性系数宜取1.15～1.25C、不同地层组成的较深路堑，宜在边坡中部或不同地层分界处设置平台D、如弃土堆堆填在山坡上方时宜连续堆填，以防止地面水流入路堑内
考题
风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A、粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B、戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C、粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D、大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
考题
根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001），在边坡的稳定性评价时，下列说法正确的是（）。A、对于新设计的边坡，重要工程的边坡稳定性系数（安全系数）取值为1.30～1.50B、当采用峰值强度时，稳定系数（安全系数）取大值C、当采用残余强度时，稳定系数（安全系数）取小值D、验算已有边坡稳定性时，边坡稳定性系数（安全系数）取值为1.10～1.15
考题
在下列关于路堤边坡的说法中，（）种说法是正确的。A、对于土质边坡一般均采用直线滑动面法进行稳定性验算B、对于较高的路堤边坡，可在边坡上设平台，并在平台上设排水沟，但填石路堤边坡上的平台可以不设排水沟C、较高路堤边坡上的平台不设排水沟时，应将平台做成内侧倾斜的缓坡D、采用渗水性较好的填料填筑浸淹路段的路堤时，其边坡应适当放缓
考题
单选题对挖方高边坡进行稳定性评价时，下述（）不正确。（）A
边坡稳定性评价宜综合采用工程地质类比法，图解分析法，极限平衡法和数值分析法进行B
对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析方法进行C
边坡稳定性计算时的非正常工况主要指暴雨，连续降雨或地震等工况D
对于一级公路路堑边坡稳定性验算时，非正常工况工时的安全系数宜取1.10～1.20
考题
多选题风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
考题
多选题黄土地区铁路路堑设计时，下述（）不合理。（）A边坡宜在中部设大平台，不宜设小平台B边坡大平台宽度一般宜为4～6mC年降水量大于300mm的地区边坡平台应设截水沟DQ4、Q3的均质黄土边坡高度小于15m时宜采取直线型边坡E边坡高度大于15m时，宜采用折线型边坡
考题
单选题在下列关于路堤边坡的说法中，（）种说法是正确的。A
对于土质边坡一般均采用直线滑动面法进行稳定性验算B
对于较高的路堤边坡，可在边坡上设平台，并在平台上设排水沟，但填石路堤边坡上的平台可以不设排水沟C
较高路堤边坡上的平台不设排水沟时，应将平台做成内侧倾斜的缓坡D
采用渗水性较好的填料填筑浸淹路段的路堤时，其边坡应适当放缓
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