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同一键联接采用两个平键时应180°布置,采用两个楔键时应120°布置。


参考答案

更多 “同一键联接采用两个平键时应180°布置,采用两个楔键时应120°布置。” 相关考题
考题 楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。() 此题为判断题(对,错)。

考题 平键如果强度不够,可适当增加()的长度或采用两个键相隔180°布置,校核强度按个键计算。

考题 平键连接当采用双键时两键应()布置A.在周向相隔90°B.在周向相隔120°C.在周向相隔180°D.在轴向沿同一直线

考题 一个平键联接能传递的最大扭矩为T,若采用两个平键按180°对称布置时,则能传递的最大扭矩为2T。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在轴上需要两个平键固定一个零件时,这两个平键在圆周方向上应相隔()A、180°B、90°C、120°D、135°

考题 平键连接当采用双键时两键应()布置。A、在周向相隔90;B、在周向相隔120;C、在周向相隔180;D、在轴向沿同一直线。

考题 锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键

考题 要求高速、高精度和承受变载冲击的联接应采用()联接。A、平键B、半圆键C、花健D、楔键

考题 定心精度要求高,传递动力大,常常采用()联接。A、平键B、楔键C、花键D、半圆键

考题 采用两个平键连接时,一般设置在相隔()度的位置。A、0B、90C、120D、180

考题 采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成()。A、相隔180°B、相隔120°~130°C、相隔90°D、在轴的同一目线上

考题 普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为()A、90°B、120°C、135°D、180°

考题 同一联接处使用两个平键,应错开()布置;采用两个楔键或两组切向键时,要错开120°;采用两个半圆键,则应布置在一条直线上。

考题 当采用两个楔键传递周向载荷时,应使两键布置在沿周向相隔()的位置,在强度校核只按()个键计算。

考题 半圆键联接当采用双键时两键应()布置。

考题 采用两个普通平键时,为使轴与轮縠对中良好,两键通常布置成相隔180 °。

考题 当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键()布置。A、在同—直线上B、相隔90°C、相隔120°D、相隔180°

考题 楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。

考题 变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接

考题 单选题当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键()布置。A 在同—直线上B 相隔900C 相隔1800

考题 单选题采用两个平键连接时,一般设置在相隔()度的位置A 0B 90C 120D 180

考题 单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A 普通平键B 楔键C 切向键D 半圆键

考题 单选题在轴上需要两个平键固定一个零件时,这两个平键在圆周方向上应相隔()A 180°B 90°C 120°D 135°

考题 多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A普通平键联接B导向平键联接C楔键联接D花键联接

考题 单选题平键连接当采用双键时两键应()布置。A 在周向相隔90B 在周向相隔120C 在周向相隔180D 在轴向沿同一直线

考题 单选题普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为()A 90°B 120°C 135°D 180°

考题 单选题半圆键联接当采用双键时两键应()布置。A 在周向相隔90oB 在周向相隔120oC 在周向相隔180oD 在轴向沿同一直线