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铁路上规定的限界有()和()。


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考题 货物的装载高度和宽度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界线和()。A.建筑限界B.桥梁限界C.特定区段装载限界D.电气化限界

考题 关于“超限货物”说法正确的是()。A、货物装车后在平直线路上停留时,其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者B、在平直线路上停留时虽不超限,但行经较小曲线半径的线路时,货物内侧的计算宽度仍超出机车车辆限界者C、在平直线路上停留时虽不超限,但行经较小曲线半径的线路时,货物外侧的计算宽度仍超出机车车辆限界者D、在平直线路上或较小曲线半径上不超限,但重车重心超过2米的E、在平直线路上或较小曲线半径上不超限,单侧宽度超过1.7米的

考题 桥隧限界检查有什么规定?

考题 车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界分类中不包括()。A、停车视距限界B、平面弯道视距限界C、纵向视距限界D、交叉口视距限界

考题 货物的装载高度和宽度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界或()。A、建筑限界B、桥梁限界C、特定区段装载限界D、电气化限界

考题 货物的装载高度和宽度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界线和()。A、建筑限界B、桥梁限界C、特定区段装载限界D、电气化限界

考题 其他线路上的桥隧限界检查,每()至少检查一遍,并绘制每座桥隧综合最小限界图和区段桥隧综合最小限界图。A、5年B、8年C、10年D、3年

考题 高铁接触线高度设计规定为什么?其标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 铁路基本限界有()限界和()限界。

考题 地铁建筑限界、设备97、限界及机车、车辆限界有什么规定?

考题 一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。A、货物B、到发C、平直

考题 一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。(B、5、Y)[05-00-02-01][020201]A、货物B、到发C、平直D、坡度

考题 铁路上为什么要规定限界?

考题 车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界主要有()等种类。A、横向视距限界B、平面弯道视距限界C、纵向视距限界D、交叉口视距限界E、会车视距限界

考题 铁路上设置限界的目的在于确保铁路机车车辆和超限装载货物的安全运行。

考题 发生()情形的直接责任者,必须退出高铁和客车岗位。A、造成客车一般B类、C类事故的。B、高铁发生列车占用丢失、线路设备故障未按规定处理放行动车组列车的。C、不具备放行列车条件冒险放行客车的。D、客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料违规侵入机车车辆限界的

考题 高铁接触网承力索位置标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 问答题高铁接触线高度设计规定为什么?其标准值、安全值及限界值是如何规定的?

考题 填空题铁路基本限界有()限界和()限界。

考题 单选题一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。A 货物B 到发C 平直

考题 单选题一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。A 货物B 到发C 平直D 坡度

考题 单选题其他线路上的桥隧限界检查,每()至少检查一遍,并绘制每座桥隧综合最小限界图和区段桥隧综合最小限界图。A 5年B 8年C 10年D 3年

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考题 单选题货物的装载高度和宽度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界线和()。A 建筑限界B 桥梁限界C 特定区段装载限界D 电气化限界

考题 多选题发生()情形的直接责任者,必须退出高铁和客车岗位。A造成客车一般B类、C类事故的。B高铁发生列车占用丢失、线路设备故障未按规定处理放行动车组列车的。C不具备放行列车条件冒险放行客车的。D客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料违规侵入机车车辆限界的

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考题 填空题铁路上规定的限界有()和()。