考题
东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制。
考题
东风7C型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机的转速，以适应机车牵引的需要。
考题
东风7C型机车风扇耦合器控制系统高温温度调节阀装在机车（）的管路中，热动元件被冷却水所包围。A、高温水系统B、低温水系统C、燃油系统D、滑油系统
考题
GK1F机车78℃水温继电器控制风扇偶合器降温（）
考题
GK1F机车中冷水温（）继电器可控制风扇偶合器自动降温
考题
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？
考题
东风7c型机车磁场削弱只有自动控制，没有手动控制。
考题
东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由（）来控制的。A、冷却水泵B、冷却风扇C、温度控制阀
考题
东风7c型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机转速，以适应机车牵引的需要。
考题
东风7c型机车风扇偶合器控制系统的温度调节阀入口直接与风源连接，其风源风压不小于550kpa。
考题
东风7c型内燃机车风扇控制系统有（）种控制状态。A、4B、3C、2
考题
东风7c型机车上冷却风扇的驱动采用（）传动。
考题
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
考题
试述东风7c型机车风扇偶合器驱动系统的组成。
考题
东风7c型机车风扇控制系统，当转换开关处于手动位时，充油电控阀得电通风，偶合器全充油，风扇全速运转。
考题
问答题试述东风7c型机车风扇偶合器驱动系统的组成。
考题
填空题GK1F机车中冷水温（）继电器可控制风扇偶合器自动降温
考题
填空题东风7C型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机的转速，以适应机车牵引的需要。
考题
填空题东风7c型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机转速，以适应机车牵引的需要。
考题
单选题东风7c型内燃机车风扇控制系统有（）种控制状态。A
4B
3C
2
考题
单选题东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由（）来控制的。A
冷却水泵B
冷却风扇C
温度控制阀
考题
判断题东风7c型机车风扇偶合器控制系统的温度调节阀入口直接与风源连接，其风源风压不小于550kpa。A
对B
错
考题
单选题东风7c型机车风扇偶合控制的作用是使中冷系统的水温控制到（）。A
40--45度B
44--55度C
55--60度
考题
判断题东风7c型机车风扇控制系统，当转换开关处于手动位时，充油电控阀得电通风，偶合器全充油，风扇全速运转。A
对B
错
考题
判断题GK1F机车78℃水温继电器控制风扇偶合器降温（）A
对B
错
考题
填空题东风7c型机车上冷却风扇的驱动采用（）传动。
