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AA005调速器或渊节器设置了每挡位给定装置，称为（）。

  • A、传动系统
  • B、制动系统
  • C、配速系统
  • D、控制系统

参考答案

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考题 《钢质海船入级与建造规范》规定,额定功率等于或大于220KW、且能脱离传动轴系或传动可调螺距螺旋桨的柴油主机,除应设置(),还应设置(),以防止主机的转速超过额定转速120%。 A、调速器/极限转速B、限速器/超速保护装置C、调速器/超速保护装置D、限速器/极限调速器
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考题 航空器入位后，应按规定设置轮挡。
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考题 （）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置
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考题 内燃机遇临时超负荷时，调速器起额外供油作用的是（）装置，称为（）。
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考题 为了避免跳档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
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考题 为了避免误挂倒档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
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考题 锅炉过热器采用分级控制：即将整个过热器分成若干级，每级设置一个减温装置，分别控制各级过热器的汽温，以维持主汽温度为给定值。
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考题 AA005调控传动装置一般与（）相连．I1j以驱动调节器和极限调速器，使其在转速范周内运转。A、曲轴B、万向轴C、凸轮轴D、传动轴
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考题 为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
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考题 AA005东风4B型机车（）调速器一般用飞块作转速敏感元件，设置有齿轮油泵。A、全程机械式B、全程{夜压式C、单程机械式D、单程液压式
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考题 叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。
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考题 某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器（）失效。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、拨叉导槽磨损
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考题 某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是变速杆移动距离变短，则为变速器（）磨损或变形所致。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、变速拨叉
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考题 在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
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考题 变速器的（）的作用是防止同时挂进两个挡位。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置
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考题 调速器的电气部分称为调速器的（）器，机械部分称为调速器的（）系统。
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考题 填空题能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是（）装置；能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是（）装置；能防止误挂倒挡的装置是（）装置。
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考题 单选题全电子调速器与传统使用的机构式调速器或液压调速器比较其突出的结构特点是（）。A 响应速度快B 无调速器驱动装置，安装简单C 转速信号感.使用轴带发电机装置D 执行机构多采用磁电式
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考题 单选题为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A 差速锁B 倒挡锁C 自锁D 互锁
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考题 单选题（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A 自锁装置B 互锁装置C 倒挡装置D 同步装置
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考题 单选题为了避免跳档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A 差速锁B 倒挡锁C 自锁D 互锁
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考题 单选题AA005调速器或渊节器设置了每挡位给定装置，称为（）。A 传动系统B 制动系统C 配速系统D 控制系统
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考题 单选题AA005东风4B型机车（）调速器一般用飞块作转速敏感元件，设置有齿轮油泵。A 全程机械式B 全程{夜压式C 单程机械式D 单程液压式
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考题 单选题AA005调控传动装置一般与（）相连．I1j以驱动调节器和极限调速器，使其在转速范周内运转。A 曲轴B 万向轴C 凸轮轴D 传动轴
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