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SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？

参考答案

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考题 变压器油箱外故障包括引出线上的相间短路、一相绕组匝间短路及套管破碎通过外壳发生的单相接地故障等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变压器油箱内故障包括绕组间的线间故障、一相绕组匝间短路及绕组与套管破碎通过外壳发生的单相接地故障等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变压器故障主要类型有:各相绕组之间发生的相间短路,单相绕组部分线匝之间发生的匝间短路,单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列故障哪些是由瓦斯保护来防御？（ ）。A.变压器油箱漏油造成的油面降低引出线之间的相间故障 B.各种绕组之间发生的相间短路 C.单相绕组部分线匝之间发生的匝间短路 D.单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障
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考题 当变压器发生少数绕组匝间短路时，匝间短路电流很大，因而变压器瓦斯保护和纵差保护均动作跳闸。（ ）
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考题 变压器内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是（）等。A、绕组相间短路B、单相接地短路C、单相匝间短路D、油温
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考题 属于变压器内部故障的是（）。A、绕组匝间短路，变压器引出线套管内部故障接地B、冷却系统故障而使变压器温度升高C、由于匝间短路而使变压器温度升高，油汽化而产生瓦斯，使油面扰动D、外部短路引起中性点直接接地的变压器过电流及中性点过电压
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考题 发电机绕组发生匝间短路故障的原因是什么？怎么防止匝间短路故障的发生？
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考题 下面不属于变压器内部故障的是（）。A、 绕组的相间短路B、 匝间短路C、 单线接地短路D、 引出绕相
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考题 下列不属于变压器的油箱内故障的有（）。A、内部绕组相间短B、直接接地系统侧绕组的接地短路C、内部绕组匝间短路D、油箱漏油造成油面降低
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考题 变压器的油箱内故障有（）A、内部绕组匝间绝缘损坏造成的短路B、直接接地系统侧绕组的接地短路C、引出线上的多相短路D、油箱漏油造成油面降低
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考题 变压器纵差保护不能反映（）故障。A、变压器绕组的两相短路B、变压器绕组的三相短路C、变压器绕组的轻微匝间短路D、变压器大电流接地系统侧绕组的单相接地短路
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考题 当（）时，自耦变压器分侧差动保护会动作。A、主变过励磁B、主变严重匝间短路C、主变低压侧绕组短路D、主变公共绕组单相接地短路
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考题 当500kV自耦变压器采用单相分体变压器组时，（）故障不可能发生。A、变压器高（中）压侧绕组相间短路B、变压器高（中）压侧绕组单相接地短路C、变压器绕组匝间短路D、变压器过励磁
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考题 变压器油箱外故障包括引出线的套管闪络故障、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障及（）等。A、绕组间的相间故障B、引出线上的相间故障C、绕组与铁芯之间的单相接地故障D、一相绕组匝间短路
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考题 500kV变电站，单相自耦变压器的串联绕组可能发生的故障是（）。A、绕组匝间短路B、铁芯单点接地C、绕组单相接地D、绕组两相短路
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考题 SS型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的？
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考题 变压器故障主要类型有：各相绕组之间发生的（）短路，单相绕组部分线匝之间发生的（）短路，单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。
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考题 SS7E型电力机车运行中主电路接地故障无法消除时，应如何处理？
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考题 变压器纵差保护可以在（）故障时动作。A、绕组相间短路B、绕组匝间短路C、变压器负荷侧母线短路D、变压器套管闪络短路
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考题 变压器故障可分为内部故障和外部故障两种。内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是绕组相间短路、单相匝间短路、单相接地短路等；常见的外部故障主要是套管渗漏油，引线接头发热及小动物造成单相接地、相间短路等。
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考题 发生（）故障时重瓦斯保护动作？A、变压器内部的多相短路B、匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路C、绝缘套管击穿接地D、油面下降或漏油
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考题 变压器油箱内部故障包括（）。A、绕组之间的相间短路B、一相绕组中发生的匝间短路C、绕组与外壳之间发生的单相接地短路D、引出线上发生的各种相间短路
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考题 变压器油箱外故障包括（）。A、一相绕组中发生的匝间短路B、绕组之间发生的相间短路C、引出线上发生的各种相间短路D、引出线套管破碎时通过外壳发生的单相接地短路
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考题 配电变压器绕组故障主要有（）等故障，当发生时，因为油箱内故障时产生的电弧，将引起绝缘物质的剧烈汽化，从而可能引起爆炸A、匝间短路B、相间短路C、绕组接地D、绕组断线
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考题 问答题SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？
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考题 问答题SS型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的？
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