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快件安全保管,下列做法错误的是()。
- A、体积较大不能装入背包或挎包的快件,要保证快件不离开视线4米范围内
- B、使用汽车派送时,业务员应锁好汽车门窗
- C、将小件快件随身携带在背包或挎包内,确保件不离身
- D、不能装入包内也不便于捆扎的快件,可放在自行车旁
参考答案
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考题
快件安全保管,下列做法错误的是()。A.体积较大不能装入背包或拷包的快件,要保证快件不离开视线4米范围内B.使用汽车派送时,业务员应锁好汽车门窗C.将小件快件随身携带在背包或拷包内,确保件不离身D.不能装入包内的不便于捆扎的快件,可放在自行车旁
考题
派送快件交接,下面做法正确的是()。A、处理人员在确认快件无误后签字完成派件B、业务员须当面与快件处理人员交接快件C、派送员的派送工作从处理人员确认快件无误之时开始D、派件清单上无需注明快件异常情况
考题
下列快件捆扎做法正确的是()。A、体积大和体积小的快件,用同一个集装袋捆扎B、将派送到同一地址或相近地址的快件,使用布带等将其捆绑在一起C、重量大的快件放在重量小的快件之上D、捆扎之前不考虑快件排序
考题
下列关于快件传递网络说法错误的是()。A、快件传递网络是由紧密衔接的各个环节组成的统一整体B、快件传递网络由多个要素组成C、快件传递网络中各要素独立存在D、快件传递网络要与其他各网协同运作
考题
快件捆扎,下面做法错误的是()。A、长件快件捆扎时应与交通工具长度方向一致B、骑车过程中如发现自行车重心异常,则倾斜身体使整体平衡C、将快件捆扎牢固,同时力度适当D、大雾天气为快件加盖防雨用具
考题
利用非机动车收派保障快件安全中符合要求的做法是()。A、雨雪天气准备好防水防冻物品B、收件时,出入与工作无关的场所C、快件交由他人捎转带D、进入单位或居民区内,车辆及快件交由他人暂时看管
考题
利用汽车派送时,下面做法错误的是()。A、快件重量可以适当超过车辆核定载重B、装车时遵循"大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放"的原则C、快件装车时,须先装载重货和大货D、所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车
考题
利用机动车收派快件时,不符合安全要求的做法是()。A、收派快件用的机动车后厢玻璃窗安装防护网B、司机下车时锁好车辆C、摩托车装快件的容器应用胶布封牢D、机动车收派快件时要将车辆放在视线可及的地方
考题
单选题下列快件捆扎做法正确的是()。A
体积大和体积小的快件,用同一个集装袋捆扎B
将派送到同一地址或相近地址的快件,使用布带等将其捆绑在一起C
重量大的快件放在重量小的快件之上D
捆扎之前不考虑快件排序
考题
单选题快件安全保管,下列做法错误的是()。A
体积较大不能装入背包或挎包的快件,要保证快件不离开视线4米范围内B
使用汽车派送时,业务员应锁好汽车门窗C
将小件快件随身携带在背包或挎包内,确保件不离身D
不能装入包内也不便于捆扎的快件,可放在自行车旁
考题
单选题利用汽车派送时,下面做法错误的是()。A
快件重量可以适当超过车辆核定载重B
装车时遵循大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放的原则C
快件装车时,须先装载重货和大货D
所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车
考题
多选题派送保价快件的正确做法做法是()A交接检查时,认真检查快件的外包装B交接检查时,认真检查快件的保价封签C发现外包装破损,加固后进行试派D与客户协商到网点自取非常贵重的保价快件E快件签收时,提醒收件人检查保价封签是否完好无损
考题
单选题下列关于快件传递网络说法错误的是()。A
快件传递网络是由紧密衔接的各个环节组成的统一整体B
快件传递网络由多个要素组成C
快件传递网络中各要素独立存在D
快件传递网络要与其他各网协同运作
考题
单选题派送快件交接,下面做法正确的是()。A
处理人员在确认快件无误后签字完成派件B
业务员须当面与快件处理人员交接快件C
派送员的派送工作从处理人员确认快件无误之时开始D
派件清单上无需注明快件异常情况
考题
单选题利用机动车收派快件时,不符合安全要求的做法是()。A
收派快件用的机动车后厢玻璃窗安装防护网B
司机下车时锁好车辆C
摩托车装快件的容器应用胶布封牢D
机动车收派快件时要将车辆放在视线可及的地方
考题
单选题利用非机动车收派保障快件安全中符合要求的做法是()。A
雨雪天气准备好防水防冻物品B
收件时,出入与工作无关的场所C
快件交由他人捎转带D
进入单位或居民区内,车辆及快件交由他人暂时看管
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