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井底车场的水仓入口一般位于( )。

  • A、井底车场最高标高位置 
  • B、井底车场最低标高位置 
  • C、管子道标高最低点 
  • D、管子道标高最高点

参考答案

更多 “井底车场的水仓入口一般位于( )。A、井底车场最高标高位置B、井底车场最低标高位置C、管子道标高最低点D、管子道标高最高点” 相关考题
考题 一般运输大巷具有朝向井底车场的坡度,便于引导矿坑水流入水仓。此题为判断题(对,错)。

考题 矿井井底车场副井系统硐室包括( )。A.排水泵房B.变电所C.装载硐室D.井底矿仓E.水仓

考题 运输大巷具有朝向井底车场的坡度,其中的原因是()。A.为了推车时更省力一些B.防止矿车自动滑向运输大巷C.引导矿坑水流向水仓

考题 水泵房和水仓通常不能设置在提升井筒的井底车场区域内。此题为判断题(对,错)。

考题 下列属于副井系统硐室的是( )。A.井筒与车场连接硐室 B.主变电所 C.水仓 D.装载硐室 E.附属井底水窝及泵房

考题 属于井底车场主要运输线路的是(  )。A.材料车线 B.水仓通道 C.水泵房通道 D.管子道

考题 关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是()。A.井底水仓由两个独立的大水池构成 B.水仓内铺设有轨道 C.水仓入口是井底车场巷道最低处 D.两个水仓间设有联络通道 E.水仓末端连接泵房的吸水井

考题 井底车场的水仓人口一般位于(  )。A.井底车场最高标高位置 B.井底车场最低标高位置 C.管子道标高最低点 D.管子道标高最高点

考题 属于井底车场辅助运输线路的是( )。A.主井的空车线 B.水仓通道 C.重车线绕道 D.材料车线

考题 井底车场的水仓入口一般位于()。A.井底车场最高标高位置 B.井底车场最低标高位置 C.管子道标高最低点 D.管子道标高最高点

考题 关于井底车场的装载硐室,说法正确的是( )。A.装载硐室的下方连接主井井筒 B.装载硐室的上方有矿仓 C.装载硐室在井底车场以下增加井筒深度 D.清撤硐室在装载硐室下方 E.装载硐室都设在井底车场水平以下

考题 关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是( )。A.井底水仓由两个独立的大水池构成 B.水仓底板应铺设有轨道 C.水仓入口是井底车场巷道最低处 D.两个水仓间设有联络通道 E.水仓末端连接泵房的吸水井

考题 关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是(  )。 A.井底水仓由两个独立的大水池构成 B.水仓底板应铺设有轨道 C.水仓人口是井底车场巷道最低处 D.两个水仓问设有联络通道 E.水仓末端连接泵房的吸水井

考题 井下主接地极装设在()。A井底车场水仓中B中央井下变电所内C井下采区变电所内D采区工作面

考题 副立井井底车场硐室主要包括:()。A、马头门B、中央变电所C、中央水泵房D、水仓E、等候室

考题 井底车场按矿车运行系统不同,分为尽头式井底车场、折返式井底车场、()。

考题 矿井设计中,水仓入口一般位于(),末端与水泵房的吸水井相连A、井底车场巷道标高最高点B、井底车场巷道标高最低点C、管子道标高最低点D、管子道标高最高低点

考题 单选题属于井底车场主要运输线路的是( )。A 材料车线B 水仓通道C 水泵房通道D 管子道

考题 多选题下列属于副井系统硐室的是( )。A井筒与车场连接硐室B主变电所C水仓D装载硐室E附属井底水窝及泵房

考题 多选题副立井井底车场硐室主要包括:()。A马头门B中央变电所C中央水泵房D水仓E等候室

考题 单选题矿井设计中,水仓入口一般位于(),末端与水泵房的吸水井相连A 井底车场巷道标高最高点B 井底车场巷道标高最低点C 管子道标高最低点D 管子道标高最高低点

考题 单选题在井巷设计中,水泵房通常通过()与副井井筒相连,通过两侧通道与井底车场水平巷道相连A 水仓B 主排水泵硐室C 管子道D 井底车场

考题 多选题矿井井底车场副井系统硐室包括( )。A排水泵房B变电所C装载硐室D井底矿仓E水仓

考题 多选题关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是( )。A井底水仓由两个独立的大水池构成B水仓底板应铺设有轨道C水仓人口是井底车场巷道最低处D两个水仓间设有联络通道E水仓末端连接泵房的吸水井

考题 单选题属于井底车场辅助运输线路的是( )。A 主井的空车线B 水仓通道C 重车线绕道D 材料车线

考题 单选题井底车场的水仓入口一般位于( )。A 井底车场最高标高位置B 井底车场最低标高位置C 管子道标高最低点D 管子道标高最高点

考题 单选题井下主接地极装设在()。A 井底车场水仓中B 中央井下变电所内C 井下采区变电所内D 采区工作面