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下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。

  • A、二项分布
  • B、负指数分布
  • C、泊松分布
  • D、负二项分布

参考答案

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考题 差异量数是用来描述数据分布集中趋势的统计量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 HMM模型,即隐马尔可夫模型,是一种基于概率的统计分析模型,用于描述一个系统隐性状态的转移和隐性状态的表现概率。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当预测对象有多个可能发生的事件时，常用()来描述主观概率。A:平均数 B:加权平均数 C:概率密度函数 D:正态分布 E:累积概率分布函数
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考题 均数的不适用于（）A均数适用于呈正态分布的资料B均数用来描述一组变量值的平均水平C均数只能反映数据集中趋势，对服从正态分布的资料，应把均数与离散趋势指标标准差结合起来，可全面地反映其分布的特征D均数用来描述结果的变异E均数适用于偏态分布
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考题 随机变量的概率分布模型的表示方式有（）A、概率分布表B、概率分布图C、概率分布函数式D、回归函数式E、方差分析表
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考题 下面关于样本统计分布规律描述正确的一项是：（）A、概率抽样得到的样本统计以总体参数为中心呈正态分布。B、概率抽样得到的样本统计以总体参数为中心呈负态分布。C、概率抽样得到的样本统计以个体参数为中心呈正态分布。D、概率抽样得到的样本统计以个体参数为中心呈正态分布。
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考题 由于交通信息采集源多种多样，交通信息融合的方法大致包括（）A、统计分析法B、基于概率统计模型C、基于车辆统计模型
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考题 均数的应用（）A、均数用来描述一组变量值的离散程度B、均数不适用于呈正态分布的资料C、均数只能反映数据集中趋势，对服从正态分布的资料，应把均数与离散趋势指标标准差结合起来，可全面地反映其分布的特征D、均数用来描述结果的变异E、均数适用于偏态分布的数据
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考题 能反映一组数据的分布中，大量数据向某一点集中的情况，用来描述数据分布集中趋势的统计量叫做（）。A、差异量数B、集中量数C、众数D、平均数
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考题 描述事件发生的时间或空间间隔时用的连续型概率分布是（）。A、正态概率分布B、均匀概率分布C、指数概率分布D、泊松概率分布
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考题 下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A、车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B、车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C、有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D、不能超车的单列车流的车头时距分布。
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考题 在统计学中，σ主要描述一正态概率分布的（）。A、平均值B、离散程度C、分布情况
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考题 均数不适用于（　）A、均数适用于呈正态分布的资料B、均数用来描述一组变量值的平均水平C、均数只能反映数据集中趋势，对服从正态分布的资料，应把均数与离散趋势指标标准差结合起来，可全面地反映其分布的特征D、均数用来描述结果的变异E、均数适用于偏态分布
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考题 单选题用来描述连续型随机变量变动规律的是A 分布律B 概率分布C 概率分布密度D 分布密度曲线
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考题 单选题在统计学中，σ主要描述一正态概率分布的（）。A 平均值B 离散程度C 分布情况
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考题 单选题能反映一组数据的分布中，大量数据向某一点集中的情况，用来描述数据分布集中趋势的统计量叫做（）。A 差异量数B 集中量数C 众数D 平均数
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考题 判断题在数理统计学上荷载仅有随机过程概率模型这唯一模式来描述。A 对B 错
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考题 多选题随机变量的概率分布模型的表示方式有（）A概率分布表B概率分布图C概率分布函数式D回归函数式E方差分析表
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考题 多选题由于交通信息采集源多种多样，交通信息融合的方法大致包括（）A统计分析法B基于概率统计模型C基于车辆统计模型
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考题 单选题下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。A 二项分布B 负指数分布C 泊松分布D 负二项分布
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