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对于刚度好、长度长、余量多的外圆面,先用横磨法分段进行粗磨,相邻两段间有5-10的搭接,工件上留下0.01~0.03的余量,再用纵磨法精磨,这种加工方法称为()。


参考答案

更多 “对于刚度好、长度长、余量多的外圆面,先用横磨法分段进行粗磨,相邻两段间有5-10的搭接,工件上留下0.01~0.03的余量,再用纵磨法精磨,这种加工方法称为()。” 相关考题
考题 加工一外圆(材料为铝),精度为IT6,Ra≤0.6um,其加工方案为()。A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-精细车D、粗车-半精车-粗磨-精细车

考题 现要加工一批小光轴的外圆,材料为45钢,淬火硬度为HRC40~45,批量为2000件,宜采用的加工方法是()A、横磨B、纵磨C、深磨D、无心外圆磨

考题 磨削磨床的尾架套时,先以套筒内圆锥为基准磨套筒外圆,再以粗磨后外圆为基准磨内圆锥,最后以内圆锥为基准精磨外圆,这就是()。

考题 精磨外圆时,砂轮的硬度应()于粗磨。 A、高B、低C、等

考题 主轴上的次要表面键槽的加工,一般安排在()。 A.外圆精车,粗磨之后或半精磨外圆之前B.精磨外圆之后C.半精车外圆之前D.任何阶段都可以

考题 某导柱材料为40钢,外圆面要达IT6级精度和Ra0.8μm,其加工方案应选()。A、粗车—半精车—粗磨—精磨B、粗车—半精车—精车C、粗车—半精车—粗磨D、粗车—半精车—细磨

考题 轴上某直径φ60h6,长度120mm,Ra=0.2μm的外圆,其加工方法及顺序为()。A、粗车─精车B、粗车─半精车─磨C、粗车─磨

考题 新制造的铣刀,淬火后需()。A、先刃磨前刀面,然后磨外圆,最后刃磨后刀面B、先磨外圆,然后磨前刀面,最后刃磨后刀面C、先刃磨后刀面,然后磨前刀面,最后磨外圆D、前后刀面同时刃磨,最后磨外圆

考题 磨机按其筒体长度L与直径D之间的比值大小分为()。A、大磨,小磨,中磨B、粗磨,细磨,中粗磨C、短磨,长磨,中长磨

考题 金相制样时()。A、先用砂纸粗磨、细磨、再抛光B、先用砂纸细磨、粗磨、再抛光C、先用抛光、再用砂纸粗磨、细磨

考题 轴上某直径为Φ45H6,长度为65mm,Ra=0.4μm的外圆,其加工顺序为()。A、粗车B、粗车—精车C、车—磨D、粗磨—精磨

考题 模具零件的外圆柱表面磨削方式,常采用()A、横磨法B、深磨法C、纵磨法

考题 IT6级精度淬火外圆表面常采用的加工路线是()。A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车C、粗车-粗磨D、粗车-半精车-粗磨-精磨

考题 45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为()A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-磨D、粗车-半精车-精车-滚压E、粗车-半精车-精车

考题 应先粗磨内孔并留()mm余量,磨好阶台端面后再精磨内孔。A、0.02B、0.05C、0.1D、0.15

考题 外圆磨削时,横磨法生产效率高,但加工质量较差,而纵磨法则相反。

考题 磨削外圆的纵磨法和横磨法   

考题 外圆磨削是用砂轮()圆周面来磨削工件的外回转表面的。它能加工圆柱面、圆锥面、端面(台阶部分)、 球面和特殊形状的外表面等。这种磨削方式按照不同的进给方向又可分为纵磨法和横磨法两种形式。

考题 磨削外圆的方法有()A、深磨法B、纵磨法、横磨法、综合磨法C、切入磨法

考题 在外圆磨床上磨削外圆的常用方法有()磨法和()磨法两种。

考题 单选题某导柱的材料为40钢,外圆表面要达到IT6级精度,Ra0.8μm,则加工方案可选()A 粗车—半精车—粗磨-精磨B 粗车—半精车—精车C 粗车—半精车—粗磨D 粗车—粗磨—半精车-精磨

考题 单选题某导柱材料为40钢,外圆面要达IT6级精度,Ra达0.8μm,则加工方案可选()A 粗车—半精车—粗磨—精磨B 粗车—半精车—精车、C 粗车—半精车—粗磨D 粗车—半精车—粗磨—细磨

考题 多选题某导柱材料为40钢,外圆面要达到IT6级精度,Ra0.8μm,则加工方案可选()A粗车—半精车—粗磨—精磨B粗车—半精车—粗车C粗车—半精车—粗磨D粗车—半精车—粗磨—细磨

考题 单选题某导柱材料为40钢,外圆面要达IT6级精度和Ra0.8μm,其加工方案应选()。A 粗车—半精车—粗磨—精磨B 粗车—半精车—精车C 粗车—半精车—粗磨D 粗车—半精车—细磨

考题 名词解释题磨削外圆的纵磨法和横磨法

考题 单选题磨机按其筒体长度L与直径D之间的比值大小分为()。A 大磨,小磨,中磨B 粗磨,细磨,中粗磨C 短磨,长磨,中长磨

考题 填空题对于刚度好、长度长、余量多的外圆面,先用横磨法分段进行粗磨,相邻两段间有5-10的搭接,工件上留下0.01~0.03的余量,再用纵磨法精磨,这种加工方法称为()。