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隧道衬砌模板放样时,允许将设计的砌轮廓线扩大10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。


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考题 隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。

考题 模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑界限。() 此题为判断题(对,错)。

考题 公路隧道净空是指()⑴公路建筑限界以内的空间⑵围岩开挖轮廓线包围的空间⑶衬砌截面中点连线以内的空间⑷衬砌内轮廓线包围的空间

考题 ()是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。A、隧道建筑限界B、隧道衬砌限界C、隧道安全限界D、隧道净空

考题 隧道水害的原因主要有()。A.隧道衬砌物理性腐蚀 B.隧道衬砌化学性腐蚀 C.测量放样错误或误差较大 D.隧道穿过含水的地层 E.隧道衬砌防水及排水设施不完善

考题 在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械设备是( )。 A、模板衬砌台车 B、混凝土搅拌设备 C、混凝土喷射机 D、搅拌运输车

考题 在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )。A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌 B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌 C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌 D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

考题 不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )A.砌筑式衬砌 B.预制装配式衬 C.双层复合云衬砌 D.挤压混凝土整体式衬砌

考题 关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。 A.隧道开挖后不衬砌支护 B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大( ),不得减少衬砌厚度。A.10mm B.20mm C.50mm D.100mm

考题 隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大( ),不得减少衬砌厚度。A:10mm B:20mm C:50mm D:100mm

考题 隧道混凝土衬砌质量检测包括( )。(2017真题)A:衬砌模板 B:混凝土强度和厚度 C:衬砌背后空洞 D:外观 E:整体几何尺寸

考题 二次衬砌不得侵入隧道建筑限界,衬砌施工放样时可将设计的轮廓线扩大()cm。

考题 隧道开挖面应以二次衬砌设计轮廓线为基准,考虑()、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。

考题 隧道二次衬砌时模板有什么要求?

考题 隧道衬砌模板验收主控项目是?

考题 隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分()侵入衬砌。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应小于5cm;()1m范围内严禁欠挖。

考题 公路隧道净空是指()A、公路建筑限界以内的空间B、围岩开挖轮廓线包围的空间C、衬砌截面中点连线以内的空间D、衬砌内轮廓线包围的空间

考题 模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑界限。

考题 目前为了加强隧道防水,隧道衬砌常为()初砌,其间设有()。

考题 下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

考题 填空题隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。

考题 单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是()A 砌筑式衬砌B 预制装配式衬砌C 双层复合式衬砌D 挤压混凝土整体式衬砌

考题 单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是(  )。A 隧道开挖后不施作衬砌支护B 隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C 隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D 隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 判断题隧道衬砌模板放样时,允许将设计的砌轮廓线扩大10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。A 对B 错

考题 填空题隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分()侵入衬砌。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应小于5cm;()1m范围内严禁欠挖。

考题 填空题二次衬砌不得侵入隧道建筑限界,衬砌施工放样时可将设计的轮廓线扩大()cm。