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发生前轮摆振故障，经检查前轮轮胎花纹和气压均正常，则应进一步检查（）。

  • A、前桥与转向系各连接部位是否松旷
  • B、转向盘自由行程是否过大
  • C、前钢板弹簧U形螺栓
  • D、前轮的径向和端面跳动量

参考答案

更多 “发生前轮摆振故障，经检查前轮轮胎花纹和气压均正常，则应进一步检查（）。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、转向盘自由行程是否过大C、前钢板弹簧U形螺栓D、前轮的径向和端面跳动量” 相关考题
考题 前轮胎由于修补引起不平衡，是导致汽车前轮摆振的原因之一
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考题 飞机前轮中立机构的功用是（）A、保证滑行方向稳定性B、便于操纵前轮自由转弯C、防止前轮摆振D、保证正常着陆接地时，前轮位于中立位置
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考题 转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A、自动跑偏B、转向沉重C、前轮摆振
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考题 拖拉机前轮摆振的可能原因是（）。A、转向球接头锈蚀卡滞B、轮胎气压太高C、前轮前束调整不正确D、左右轮胎气压不一致
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考题 什么叫前轮摆振？前轮摆振的原因是什么？
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考题 汽车前轮高速摆头的可能原因是（）。A、前钢板弹簧刚度过小B、前轮过载C、车架变形D、前轮胎气压不足
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考题 传动系各部件松动会导致前轮摆振故障。
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考题 诊断前轮摆振的程序首先应该检查（）。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量C、前轮是否装用翻新轮胎D、前钢板弹簧U形螺栓
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考题 诊断前轮摆振的操作步骤，首先检查（）。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量是否过大C、前轮轮胎的气压、花纹和磨损程度是否一致D、前钢板弹簧U形螺栓是否松旷
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考题 诊断前轮摆振的操作步骤，先检查（）。A、前桥与转向系各连接部件B、前轮的跳动量C、两前轮装用的轮胎型号和气压D、前钢板弹簧U形螺栓
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考题 方向盘抖振、前轮摆头、操纵困难故障分析
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考题 下列对前轮摆振检查方法有误的是（）。A、查看前轮是否装用翻新轮胎，轮胎气压是否正常B、检查前桥与转向系统连接部位是否松旷C、检测到前轴变形后，需使用前轴液压校正机进行校正D、减小主销后倾角来控制前轮摆振
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考题 诊断前轮摆振故障，前轮加垫安全塞块，支起后驱动桥，起动发动机，逐步换入高速挡，使驱动轮达到摆振速度，若转速提高无振抖，说明故障在（）。A、传动系B、前桥C、转向系D、制动系
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考题 前轮低速正常，高速振摆的故障原因是（）。A、前轮定位失准B、车轮不平衡C、配合间隙过大
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考题 前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的，前轮羽边状磨损的原因是（）。A、过度外倾B、前束不当C、车轮不平衡D、气压不正常
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考题 诊断前轮摆振的程序第二步应该检查（）。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮是否装用翻新轮胎C、前钢板弹簧U形螺栓D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
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考题 导致属于前轮摆振故障的原因是（）。A、行驶在平坦道路上B、转向器内转向螺杆与螺母啮合间隙过大C、转向器各轴承磨损严重松旷D、横、直拉杆球销配合松旷E、前轮轮胎气压不一
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考题 引起前轮摆振故障的主要原因是（）。A、前桥、转向系配合松旷引起的前束过大B、主销内倾角过小C、主销后倾角过小D、前轮外倾角过大E、两前轮气压不一致
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考题 单选题飞机前轮中立机构的功用是（）A 保证滑行方向稳定性B 便于操纵前轮自由转弯C 防止前轮摆振D 保证正常着陆接地时，前轮位于中立位置
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考题 多选题前轮摆振故障的原因正确的有（）。A前梁或车架弯扭变形B前轮外倾、前轮前束或主销内倾和后倾失准C转向系与前悬架的运动相互干涉D轮胎螺栓松动E转向系刚度太低
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考题 单选题前轮定位不正确，前束和外倾调整不当可导致（）。A 前轮异常磨损故障B 前轮摆振故障C 离合器异响故障D 手动变速器异响故障
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考题 单选题汽车前轮高速摆头的可能原因是（）。A 前钢板弹簧刚度过小B 前轮过载C 车架变形D 前轮胎气压不足
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考题 单选题经常超载、起步过急、高速转弯或制动过猛可导致（）。A 前轮异常磨损故障B 前轮摆振故障C 离合器异响故障D 手动变速器异响故障
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考题 单选题转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A 自动跑偏B 转向沉重C 前轮摆振
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考题 单选题纵、横拉杆球关节配合松旷可导致（）。A 前轮异常磨损故障B 前轮摆振故障C 离合器异响故障D 手动变速器异响故障
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考题 单选题轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作，使轮胎胎侧受力不均匀；严重时由于轮辋凸缘变形、破损，可使轮胎趾折断报废；轮辋的偏摇，使轮胎在行驶中扭摆前进，加速胎冠的磨损，可导致（）。A 前轮异常磨损故障B 前轮摆振故障C 离合器异响故障D 手动变速器异响故障
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考题 问答题什么叫前轮摆振？前轮摆振的原因是什么？
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