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每名施工负责人只能对应一项施工,对于允许多点作业的正线轨行区施工和车站施工,每名施工负责人在某一项施工中最多可以对应10个作业点。


参考答案

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考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过()添加出入轨站作业点。A、运营调度员B、生产调度C、上海轨道交通施工管理系统D、车站值班员(行车)

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,当上海轨道交通施工管理系统显示权限下发后,主站车站值班员(行车)操作施工开始确认。

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对上海轨道交通多点作业施工计划表。

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员(行车)。

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过运营调度员添加出入轨站作业点。

考题 正线轨行区人工施工登记、注销作业时,车站值班员(行车)确认施工负责人于施工开始前20min到达车控室。

考题 正线轨行区和车场检修施工计划,在申报时,可选择2名不同的施工负责人。

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过生产调度添加出入轨站作业点。

考题 简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。

考题 每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点,如超过()个作业点,则须经施工管理工作小组同意。A、2B、3C、4D、5

考题 正线轨行区施工范围内,同一施工计划原则上最多允许存在()个作业点。A、2B、3C、4D、5

考题 正线轨行区施工计划变更只能由()提出申请办理。A、施工负责人B、施工单位C、计划申报单位D、施工计划员

考题 以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。A、在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B、在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C、在正线轨行区无动车作业D、在正线轨行区分区域进行动车调试作业

考题 问答题简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员(行车)。A 对B 错

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过生产调度添加出入轨站作业点。A 对B 错

考题 单选题每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点,如超过()个作业点,则须经施工管理工作小组同意。A 2B 3C 4D 5

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,当上海轨道交通施工管理系统显示权限下发后,主站车站值班员(行车)操作施工开始确认。A 对B 错

考题 判断题每名施工负责人只能对应一项施工,对于允许多点作业的正线轨行区施工和车站施工,每名施工负责人在某一项施工中最多可以对应10个作业点。A 对B 错

考题 判断题正线轨行区人工施工登记、注销作业时,车站值班员(行车)确认施工负责人于施工开始前15min到达车控室。A 对B 错

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对上海轨道交通多点作业施工计划表。A 对B 错

考题 单选题正线轨行区施工范围内,同一施工计划原则上最多允许存在()个作业点。A 2B 3C 4D 5

考题 单选题正线轨行区施工计划变更只能由()提出申请办理。A 施工负责人B 施工单位C 计划申报单位D 施工计划员

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。A 对B 错

考题 单选题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过()添加出入轨站作业点。A 运营调度员B 生产调度C 上海轨道交通施工管理系统D 车站值班员(行车)

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过运营调度员添加出入轨站作业点。A 对B 错