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450MHzI型隧道中继器处于正向传输工作状态时,()MHz通道工作。


参考答案

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考题 晶体三极管放大时,它的两个PN结的工作状态为()。 A、均处于正向偏置B、均处于反向偏置C、发射结处于正向偏置,集电结处于反向偏置D、发射结处于反向偏置,集电结处于正向偏置

考题 无线列调通信系统中,隧道中继器的正向传输是指()。 A、站台到机车台B、机车台到站台C、机车台到便携台D、便携台到机车台

考题 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,II型中继器在450MHz频段内,正向传输时,静噪门限电平是()。 A.-48dBB.-55dBC.-63dBD.-85dB

考题 450MHzⅠ型隧道中继器处于正向传输工作状态时,()MHz通道工作.

考题 450MHzⅠ型隧道中继器处于反向传输工作状态时,__MHz通道工作.

考题 450M无线Ⅱ型隧道中继器正向静噪门限电平___dBm

考题 无线列调通信系统,隧道中继器的正向传输是指()。 A.站台至机车B.机车至站台C.机车至便携台D.便携台至机车

考题 为保证NPN型三极管工作在放大状态,必须使(); A.必须使三极的集电结处于正向偏置而发射结处于反向偏置;B.必须使三极的发射结处于正向偏置而集电结处于反向偏置;C.必须使三极的发射结处于反向偏置而集电结处于正向偏置;

考题 电枢反并联可逆调速系统中,当电动机正向制动时,反向组晶闸管变流器处于()。A、整流工作状态,控制角α90。B、有源逆变工作状态,控制角α90。C、整流工作状态,控制角α90。D、有源逆变工作状态,控制角α90。

考题 CIR工作在补机状态时,CIR接收处理GSM-R传输通道传送的调度命令信息。

考题 无线列调通信系统,隧道中继器的正向传输是指()。A、站台至机车B、机车至站台C、机车至便携台D、便携台至机车

考题 I型450MHZ隧道中继器处于反向传输工作状态时,()MHZ通道工作。

考题 用万用表测量某电子线路中的晶体管测得VE=-3V、VCE=6V、VBC=-5.3V,则该管是()。A、PNP型,处于放大工作状态B、PNP型处于截止工作状态C、NPN型,处于放大工作状态D、NPN型处于截止工作状态

考题 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,II型中继器在450MHz频段内,正向传输时,静噪门限电平是()A、-48dBB、-55dBC、-63dBD、-85dB

考题 中继器的正向中心频率为()。A、468MHZB、467.825MHZC、467.7MHZD、467.925MHZ

考题 发射结处于正向偏置的晶体管,其一定是工作于放大状态。()

考题 若三极管的发射结和集电结都处于正向偏置时,该管工作在()A、放大状态B、截止状态C、饱和状态D、击穿状态

考题 在隧道中,当来自机车电台的信号强度大于-70dBm时,隧道中继器开始工作。

考题 I型450MHz隧道中继器的增益为()dB,容许的误差为()dB。

考题 简述晶闸管处于工作状态时的正向性能。

考题 电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当电动机正向运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于()。A、整流工作状态B、逆变工作状态C、待整流工作状态D、待逆变工作状态

考题 电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当电动机正向运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于逆变工作状态。

考题 填空题I型450MHZ隧道中继器处于反向传输工作状态时,()MHZ通道工作。

考题 单选题无线列调通信系统,隧道中继器的正向传输是指()。A 站台至机车B 机车至站台C 机车至便携台D 便携台至机车

考题 填空题I型450MHz隧道中继器的增益为()dB,容许的误差为()dB。

考题 填空题450MHzI型隧道中继器处于正向传输工作状态时,()MHz通道工作。

考题 问答题简述晶闸管处于工作状态时的正向性能。