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使用起重量特性曲线时,应注意起升绳倍率、变幅小车的型式不同,同一幅度处起重量则不同。


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考题 普通起升、变幅缠绕绳应优先选用 ()A 6股线接触交绕绳B 单绕绳C、6股线接触绕绳

考题 对于上回转的小车变幅的塔式起重机,吊钩装置顶部至小车架下端的极限位置应符合的规定是()。 A、起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为800mmB、起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为500mmC、起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为700mmD、起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为400mm

考题 小车变幅塔式起重机按臂架结构型式分()几种。 A、定长臂小车变幅塔机B、伸缩臂小车变幅塔机C、折臂小车变幅塔机

考题 使用塔机起重特性曲线时,应注意起升绳倍率不同,同一幅度处起重量则不同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用起重特性曲线时,应注意起升绳的倍率、变幅小车的形式不同,同一幅度处的起重量则不同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 通用桥式起重机一般由()组成。A.起升机构、小车运行机构、变幅机构B.起升机构、大车运行机构、变幅机构C.起升机构、小车运行机构、大车运行机构D.起升机构、小车运行机构、回转机构

考题 普通起升、变幅缠绕绳应优先选用6股线接触交绕绳。( )此题为判断题(对,错)。

考题 对小车变幅的塔式起重机,起重力矩限制器应分别由()进行控制。A、起重量和起升速度B、起升速度和幅度C、起重量和起升髙度D、起重量和幅度

考题 普通起升或变幅用钢丝绳应优先使用6股线接触型交绕绳。

考题 普通起升、变幅缠绕绳应优先选用6股线接触交绕绳。

考题 普通起升、变幅缠绕绳应优先选用()股线接触交绕绳。A、6B、9C、10D、19

考题 对小车变幅的塔机,为防止变幅绳断裂后引发事故,必须设有小车()。

考题 桥式起重机的传动机构包括( )。A、大车起升机构、起升机构、变幅机构B、大车机构、起升机构、小车机构C、小车机构、起升机构、变幅机构

考题 在小车上设置小车断绳保护装置,是为了防止小车牵引绳断裂导致小车失控,变幅的单向设置小车断绳保护装置即可。

考题 小车变幅式塔机,起升钢丝绳的倍率为4倍时,其极限位置为()A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm

考题 通用桥式起重机一般由()组成。A、起升机构、小车运行机构、变幅机构B、起升机构、大车运行机构、变幅机构C、起升机构、小车运行机构、大车运行机构D、起升机构、小车运行机构、回转机构

考题 流动起重机起重量特性一般有()形式给出A、起重量特性曲线B、起升高度曲线C、起升量曲线D、起升量性能E、起重机安全作业

考题 塔式起重机可同时进行起升、旋转及小车行走功能,其中以什么变幅为最优()A、吊臂变幅B、起升变C、旋转变幅D、小车变幅

考题 对于小车变幅式塔式起重机,为了防止小车牵引绳断裂导致小车失控,变幅式的双向均设置小车断绳保护装置。

考题 多选题流动起重机起重量特性一般有()形式给出A起重量特性曲线B起升高度曲线C起升量曲线D起升量性能E起重机安全作业

考题 单选题对小车变幅的塔式起重机,起重力矩限制器应分别由()进行控制。A 起重量和起升速度B 起升速度和幅度C 起重量和起升髙度D 起重量和幅度

考题 单选题小车变幅的塔机,起重力矩限制器主要控制()A 起重量和起升速度B 起升速度和幅度C 起重量和起升高度D 起重量和幅度

考题 单选题通用桥式起重机一般由()组成。A 起升机构、小车运行机构、变幅机构B 起升机构、大车运行机构、变幅机构C 起升机构、小车运行机构、大车运行机构D 起升机构、小车运行机构、回转机构

考题 多选题对于上回转的小车变辐的塔式起重机,吊钩装置顶部至小车架下端的极极限位置应为()。A起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为1000mmB起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为800mmC起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为700mmD起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为400mm

考题 判断题小车变幅速度:对小车变幅塔式起重机,吊重量为最大幅度时的额定起重量、风速小于13m/s时.小车稳定运行的速度。A 对B 错

考题 单选题塔式起重机可同时进行起升、旋转及小车行走功能,其中以什么变幅为最优?()A 吊臂变幅B 起升变C 旋转变幅D 小车变幅

考题 判断题普通起升、变幅缠绕绳应优先选用6股线接触交绕绳。A 对B 错