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不属于列车产生振动激励的是()。

  • A、声源控制和传播途径着手
  • B、传播途径和受声点着手
  • C、声源控制、传播途径和受声点着手
  • D、声源控制和受声点着手

参考答案

更多 “不属于列车产生振动激励的是()。A、声源控制和传播途径着手B、传播途径和受声点着手C、声源控制、传播途径和受声点着手D、声源控制和受声点着手” 相关考题
考题 超声波探伤激励晶片振动的电脉冲产生于( )。A、接收电路B、同步电路C、发射电路D、扫描电路

考题 下列振动的激励方式中,不属于瞬态激励的为()。 A、快速正弦扫描B、脉冲锤击C、阶跃松弛激励D、稳态正弦激励

考题 列车通过接头时,产生振动,冲击使螺栓松动,()下降。

考题 下列选项中不属于列车轻量化的意义的是() A.减少制动能耗B.减轻噪声和振动C.提高了列车的速度

考题 自由振动是在去掉激励或约束的状态下出现的振动,即系统以本身固有频率所产生的振动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自激励振动是在机械系统内由非振动能量转换为振动激励所形成的振动,或定义为维持运动的交变力由运动本身所产生或所控制的振动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 强迫振动是由外界激励所造成的稳态振动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 超声探伤仪中发射电路的主要作用是产生高频电脉冲信号,激励晶片产高频机械振动,并在介质内产生超声波。

考题 质量流量计的传感器工作原理,通过激励线圈使管子产生振动,测量管产生科氏力,所以测量管会产生扭曲。

考题 ()是利用频率可调的激振器,使结构产生振动,逐步地从低到高调节激振器频率。随着频率的变化,结构的振动强度也随着变化,当激振器频率接近或等于结构固有频率时,结构振动最强。A、自由振动法B、共振法C、脉动法D、随机激励法

考题 自激振动是在机械系统内由非振动能量转化为振动激励所形成的振动,或定义为维持运动的交变力由运动本身产生所控制的振动。

考题 质量流量计的传感器工作原理,通过()使测量管产生振动,流动的流体在振动管内产生科氏力,由于测量管进出侧所受的科氏力方向相反,所以管子会产生扭曲。A、静压力B、流体的流动C、外界磁场D、激励线圈

考题 质量流量计的传感工作原理,通过()使测量管产生振动,流动的流体在振动管内产生科氏力,由于测量管进出侧所受的科氏力方向相反,所以管子会产生扭曲。 A、净压力B、流体的流动C、外界磁场D、激励线圈

考题 下列选项中不属于列车轻量化的意义的是A、减少制动能耗B、减轻噪声和振动C、提高了列车的速度

考题 轨道动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。

考题 轨道动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的()和振动()等综合作用而工作的。

考题 振动压路机按激励方式可分为()。A、垂直振动激励B、水平振动激励C、定向激励D、复合激励

考题 以下选项不属于机械振动按照产生振动的原因分类是()。A、周期振动B、自激振动C、受迫振动D、自由振动

考题 超声波粘合原理是()将电能转换成高频机械振动(),超声波激励被()内部分子产生(),纤维熔融,在()形成粘合。

考题 判断题质量流量计的传感器工作原理,通过激励线圈使管子产生振动,测量管产生科氏力,所以测量管会产生扭曲。A 对B 错

考题 单选题受迫振动是系统受外激励作用产生的,只要受到()作用,受迫振动就会持续下去。A 环境B 人工C 外力D 外激励

考题 填空题在非线性机械系统内,由非震荡能量转换为震荡激励所产生的振动称为()。

考题 多选题振动压路机按激励方式可分为()。A垂直振动激励B水平振动激励C定向激励D复合激励

考题 单选题以下选项不属于机械振动按照产生振动的原因分类是()。A 周期振动B 自激振动C 受迫振动D 自由振动

考题 单选题下列选项中不属于列车轻量化的意义的是A 减少制动能耗B 减轻噪声和振动C 提高了列车的速度

考题 单选题属于振动式压路机的垂直振动激励的是()A 定向激励B 水平振动激励C 复合激励D 振动激励

考题 单选题不属于列车产生振动激励的是()。A 声源控制和传播途径着手B 传播途径和受声点着手C 声源控制、传播途径和受声点着手D 声源控制和受声点着手