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测量碳化深度时,取三次测量的平均值作为检测结果,并应精确至()mm。

  • A、1.0
  • B、0.5
  • C、0.25
  • D、1.5

参考答案

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考题 测量汽车罐车和卧罐油高应精确到毫米,每次应测量()次,结果相差不大于1mm时,取()读取记录,超过时应重新测量。

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考题 测量碳化深度时,应采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,深度应大于混凝土的碳化深度。

考题 在测量混凝土碳化深度值时,应符合一下哪些规定()。 A、采用工具在测区表面形成直径约10mm的孔洞,其深度应大于混凝土的碳化深度B、应清除孔洞中的粉末和碎屑,可以用水擦洗C、应采用浓度为1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处D、应取三次测量的平均值作为检测结果

考题 混凝土碳化状况的检测叙述正确的是()。A、待酚酞指示剂变色后,测量混凝土表面至酚酞变色交界处的深度B、待酚酞指示剂变色后,测量混凝土底部至酚酞变色交界处的宽度C、通过观察酸碱指示剂颜色变化来确定混凝土的碳化深度D、测深卡尺精确度为1mm

考题 测量碳化深度时,一个孔洞应测量3次,取()值作为检测结果。A、最大值B、中间值C、最小值D、平均值

考题 关于碳化深度值的测量下列说法正确的有:()A、应采用酚酞酒精溶液作为指示剂B、可以采用精度卷尺测量C、每个孔洞需要测量一次D、检测结果应精确至0.5mm

考题 下列测量碳化深度值时的错误做法是()。A、采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其深度应大于预估混凝土的碳化深度;B、用水冲洗孔洞中的粉末和碎屑;C、采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,当已碳化与未碳化界线清楚时,再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离;D、测量不应少于3次,取其平均值。每次读数精确至0.5mm。

考题 砂浆回弹法检测的每个测位的平均碳化深度,应取该测位各次测量值的算术平均值,以d表示,精确至()mm。A、0.1B、0.5C、1D、2

考题 对于沥青防水卷材长度、宽度和平直度测量结果描述正确的有()。A、长度取两处测量结果的平均值,精确到10mmB、宽度取两处测量结果的平均值,精确到1mmC、卷材平直度以整卷卷材上测量的最大偏离表示,精确到1mmD、长度取两处测量结果的平均值,精确到1mm

考题 测量碳化深度时,某一个孔洞三次测试值分别为1.00mm,1.50mm,1.50mm,则该孔洞的碳化深度值为()。 A、1.0B、1.5C、1.00D、1.50

考题 在计算碳化深度时,计算精确至()mm。A、0.1B、0.5C、1

考题 测量碳化深度时,应取()作为该构件每个测区的碳化深度值。A、最大值B、中间值C、最小值D、平均值

考题 用碳化深度测定仪测定测量碳化深度值时,读数应精确至()mm。A、1.0B、0.5C、0.25D、0.1

考题 GPS测量前、后应量取天线高,取三次读数的平均值,精确到()mm,测量前后量高之差不应大于3mm,取其平均值作为最后天线高。

考题 多选题在测量混凝土碳化深度值时,以下做法正确的是()A测点数不应少于构件测区数的20%。B测点数不应少于构件测区数的30%。C应去平均值作为构件每个测区的碳化深度值。D当碳化深度极差大于1.0mm时,应在每个测区分别测量碳化深度值。

考题 单选题测量碳化深度时,一个孔洞应测量3次,取()值作为检测结果。A 最大值B 中间值C 最小值D 平均值

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