考题
在闭式软齿面齿轮传动中,齿面疲劳点蚀经常首先出现在()处,其原因是该处()()。
考题
齿轮传动中,轮齿齿面的点蚀损坏通常出现在节线上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿面变形D.齿面断裂
考题
减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。A.断齿B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面变形
考题
在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，齿面点蚀一般出现在何部位？为什么？ 防止或减小点蚀的措施有哪些？
考题
在重型机械中传递大功率一般选用（）传动。A、直击圆柱齿轮B、中齿轮C、人字齿轮
考题
在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。
考题
提高齿轮的抗点蚀能力，可以采取（）的方法A、采取闭式传动B、加大传动的中心距C、减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数D、降低齿面的硬度
考题
减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、断齿D、齿面变形
考题
在开式齿轮传动中，为什么一般不出现点蚀破坏？
考题
齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
考题
开式齿轮传动主要失效形式有哪些？为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？
考题
减速机构中齿轮传动失效形式不包括（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、断齿D、齿面
考题
齿面的点蚀一般发生在B中，齿面的磨损一般发生在（）中。A、开式传动B、闭式传动
考题
在开式齿轮传动中，磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。
考题
在开式传动中齿轮主要的失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面点蚀C、轮齿塑性变形D、齿面磨损
考题
单选题齿轮表面的非扩散性点蚀一般出现在（）。A
跑合阶段B
稳定磨损阶段C
剧烈磨损阶段
考题
问答题在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，齿面点蚀一般出现在何部位？为什么？ 防止或减小点蚀的措施有哪些？
考题
单选题提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用（）的方法。A
采用闭式传动B
加大传动的中心距C
提高齿面的硬度D
减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数
考题
单选题减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括（）。A
齿面磨损B
齿面点蚀C
断齿D
齿面变形
考题
问答题在开式齿轮传动中，为什么一般不出现点蚀破坏？
考题
单选题齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在（）。A
跑合阶段B
稳定性磨损阶段C
剧烈磨损阶段D
齿面磨料磨损阶段
考题
判断题在开式齿轮传动中，磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。A
对B
错
