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船舶增减计划主要反映计划年度内船舶的增加、减少和参加营运的船舶数量,它是确定计划年度船舶运输能力的基础。船舶增减计划一般按照运输船舶( )编制。
- A、吨位
- B、类型
- C、航区
- D、航速
参考答案
更多 “船舶增减计划主要反映计划年度内船舶的增加、减少和参加营运的船舶数量,它是确定计划年度船舶运输能力的基础。船舶增减计划一般按照运输船舶( )编制。A、吨位B、类型C、航区D、航速” 相关考题
考题
船舶营运期间预防检修计划分为(),轮机长负责编制()。
A、航次、月度和年度计划/年度计划B、月度、季度和年度计划/季度和年度计划C、月度、年度计划/年度计划D、航次、季度和年度计划/季度和年度计划
考题
船舶保安计划的主要用途有:A.描述船舶保安组织、人员和岗位,确保SSP的有效实施B.提供有关船舶日常营运过程实施落实操作的指南C.规定船舶在不同保安等级下应实施的具体保安措施D.以上都是
考题
运输船舶工作计划主要包括( )。
A.货物分类流向计划和船舶增减计划
B.船舶增减计划和货物分类运输计划
C.船舶增减计划和船舶工作技术经济指标计划
D.货物分类流向计划和货物分类运输计划
考题
下列对船舶保安计划说法中正确的是()A、经认可的RSO应负责船舶保安计划的制订B、SSO应负责船舶保安计划的制订C、经认可的RSO可代为制订船舶保安计划D、PFSO应负责船舶保安计划的制订
考题
船舶计划包括航行计划、船舶应急计划、偶发事件计划、维护保养计划、船上船员培训计划等,下列定义错误的是:()A、船舶航行计划是指船舶在航行前,根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路B、船舶偶发事件计划是为了保证航行安全,船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动C、船舶保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货,对船舶设备进行定期的维护保养行为D、船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行设备使用的说明和航海经验的讲解
考题
某船公司,计划本月船舶营运燃油消耗量为200万吨,实际本月由于船舶改进,降低了16万吨,由于船舶营运率下降,减少了18万吨。则该船公司燃油消耗计划完成程度为()。A、16%B、17%C、18%D、19%
考题
船舶保安计划的主要用途有()A、描述船舶保安组织、人员和岗位,确保SSP的有效实施B、提供有关船舶日常营运过程实施落实操作的指南C、规定船舶在不同保安等级下应实施的具体保安措施D、以上都是
考题
根据ISPS,下列有关船舶保安员的叙述中,()是叙述错误的。A、船舶保安员由公司任命,负责船舶保安并对船长负责B、船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展C、船舶保安员负责船舶保安评估的开展和船舶保安计划的批准
考题
单选题按中海、中远等船公司物料管理制度规定:()A
船舶物料管理,实行计划费用指标与船舶营运额考核相结合B
船舶物料管理,实行年度单船计划费用指标包干管理办法C
船舶物料管理,实行计划配供,由大副、轮机长填报申请单D
船舶物料管理,实行月度单船计划与船舶营运额考核相结合的办法管理
考题
单选题关于船舶保安计划的说法下列正确的是()。A
属于同一公司的船舶,船舶保安计划可以相同B
属于同一公司的同一类型的船舶,船舶保安计划可以相同C
不属于同一公司,但船舶的航区相同,船舶的保安计划可以相同D
无论船舶是否属于同一公司,每艘船舶的保安计划内容都有所不同
考题
单选题船舶营运期间预防检修计划分为(),轮机长负责编制()。A
航次、月度和年度计划/年度计划B
月度、季度和年度计划/季度和年度计划C
月度、年度计划/年度计划D
航次、季度和年度计划/季度和年度计划
考题
单选题我国航运企业关于船舶物料管理的一般规定()。A
实行计划费用指标与船舶营运额考核相结合B
实行年度单船计划费用指标包干管理办法C
实行计划配供,由大副、轮机长填报申请单D
实行月度单船计划与船舶营运额考核相结合的办法管理
考题
单选题下列哪项不属于船员的保安职责( )。A
协助船舶保安员实施船舶保安计划B
参加船舶保安值班,完成指定的保安任务C
参与船舶保安计划的指定工作D
参加船舶保安应急反应,并完成指派的任务
考题
单选题船舶增减计划主要反映计划年度内船舶的增加、减少和参加营运的船舶数量,它是确定计划年度船舶运输能力的基础。船舶增减计划一般按照运输船舶( )编制。A
吨位B
类型C
航区D
航速
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